[XCAR 海外新车 原创]
日前，有海外媒体曝光了一组四门版奔驰AMG GT的路试谍照，新车基本延续了AMG GT Concept概念车的设计风格，动力方面或搭载4.0T V8发动机，并有望于2018年正式亮相。
看了以下要点，本文算读完一半：
1.全新四门版奔驰AMG GT路试谍照曝光，或2018年亮相；
2.基于MRA平台打造，主要对手为保时捷Panamera；
3.有望搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率或达450kW（612Ps）。
从最新曝光的谍照来看，四门版AMG GT整体设计较为修长，前脸采用了全新大尺寸的进气格栅，外后视镜设有转向灯。新车的车顶采用溜背式的设计，侧面整体线条十分优雅，急剧倾斜的C柱让AMG GT四门版呈现出特有的姿态。车尾的鸭尾设计改善了其空气动力学性能，并配有扰流板和圆形双边共四出排气系统。
动力系统方面，根据最新的消息显示，四门版奔驰AMG GT车型将搭载一款4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率或达450kW（612Ps），最大扭矩或为850Nm；此外，新车还将推出混合动力版本，综合最大功率或达600kW（816Ps）。（谍照来源：Motor1）
编辑点评：保时捷作为第一个吃螃蟹的人，推出Panamera之后，可谓赚得盆满钵满，而奔驰这次终于坐不住了，从谍照上看，新车在气场上一点都不输于保时捷Panamera，目前内饰方面还没有任何消息，希望奔驰别让我们失望。
7月13日，腾势Z正式在国内开启预售：Coupe硬顶版68万元，Spider敞篷版78万元，Racing赛道版118万元，意向金2万元，四季度正式交付。跟一周前古德伍德公布的欧洲定价放在一起看，落差相当明显。
作者：爱卡汽车
32026-07-13
最新一批新车公示里，捷达M6给出了答案。这款捷达品牌首款纯电动轿车预计9月上市，主打10-15万元家用车市场，一上来就亮出两个硬指标：轴距2820mm，电机峰值功率最高145kW。
作者：爱卡汽车
32026-07-13
现款海鸥自2023年上市以来累计销量已突破144万辆，是目前A00级纯电市场的标杆产品。全新海鸥从“城市代步专属”转型为“家用+代步兼顾”的定位，直接对标五菱缤果PLUS（4090mm车长、2610mm轴距、75kW电机）等竞品。在动力参数上，新海鸥的95kW电机明显领先同级，智驾层面更是同级唯一可选激光雷达的车型。
作者：爱卡汽车
12026-07-13
第409批新车目录公示，猛士X系列首款车型X700首次亮相。这是猛士品牌从30万级硬派越野向下走的关键一步——用承载式车身做城市轻户外，直接打进20万级方盒子SUV市场。
作者：爱卡汽车
12026-07-13
澎程系列第二波参数来了——第409批目录里，小米澎程N70和N70 Max同步亮相。作为澎程家族入门车型，N70定位五座增程SUV，车长4960mm，轴距2950mm，和问界M6尺寸完全一致，对标意图很直接。两个版本：入门两驱用磷酸铁锂，高配Max上三元锂+四驱，纯电续航270-380km，预计售价20-25万。
作者：爱卡汽车
42026-07-13
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