提到本田的四缸街车，可能大多数人首先想到的是CB400，但由于关税问题导致CB400与国内消费者无缘。不过最近有媒体透露，本田将有可能在明年6月份入两款四缸车型，它们分别是CB650F和CBR650F。这两款街车的均采用直列四缸发动机，同时价格也相对亲民，据推测进入国内的售价可能在10万元左右。
2017款本田CB650F
2017款本田CBR650F
这两款车在今年的米兰车展上也迎来了小改款，在动力和外观上均有小幅调整，以外观为例，2017款CB650F与2017款CBR650F都加入了LED大灯，并且采用了全新版花设计。
CB650F/CBR650F的发动机经过重新调校后最大功率得到小幅提升，达到了67kW（91Ps）/11000rpm。
为了确保更加稳定的表现，CB650F和CBR650F将前减震器更换成昭和41mm SDBV（Showa Dual Bending Valve）减震。
总结：
如果CB650F和CBR650F正式进入中国的话，将会是国内首款进口四缸600cc级别车型，并且这款车在海外一直有着良好的口碑，改款后进一步提升了动力与操控，这也让CB650F和CBR650F在同级车中有更强的竞争力。最关键的一点是，这两款车都是泰国生产，所以在成本及关税方面有很大优势，最终定价也会控制在10万元左右。
传祺品牌今年将推出E9、ES9和E8三款改款产品。据广汽传祺经销商销售员表示，改款E8将于7月16日上市，并新增HEV版本（取代此前规划的M7），命名为荣耀版，WLTC工况油耗为5.58L/100km，主打15万元-20万元区间。
作者：爱卡汽车
72024-07-03
小鹏M03定位紧凑级纯电轿车，采用低趴宽体轿跑姿态，提供星瀚米、星耀蓝等多种车身颜色。前脸配有AGS外置主动式进气格栅，配合多处空气动力学设计，车侧采用隐藏式门把手选用与19英寸辐条轮毂。车尾标配电动掀背尾门，开口高度为1136mm，常规状态下后备厢容积为621L。
作者：爱卡汽车
52024-07-03
根据Polestar极星推迟的财报数据显示，品牌2023年销售毛利率转负，跌至-17.44%；净亏损11.73亿美元（约为85.5亿人民币），远高于2022年亏损的4.81亿美元（约为34.9亿人民币）。继钦培吉上任极星科技首席运营官后，今年9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%，受影响最大的则是供应端员工。
作者：爱卡汽车
52024-07-03
阿维塔E16(代号)已开启路试，将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造，定位中型智能轿车，偏向于家庭和城市用户，将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术，提供纯电和增程可选，尺寸比阿维塔12小。
作者：爱卡汽车
42024-07-03
奇瑞经销商透露，瑞虎8L将于7月预售，8月上市。新车配置表在网络上曝光，搭载2.0T+8AT动力总成，提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造，车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm，与风云T9一致，可视为后者的燃油版。
作者：爱卡汽车
42024-07-03
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