[XCAR 海外新车 原创]
近日，奔驰发布了梅赛德斯-AMG GT敞篷版以及AMG GT C敞篷版的官方图片，两款车均基于AMG GT车型打造，并且都搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，但有两种不同的功率调校。据悉，新车将于9月底开幕的巴黎车展上正式发布。
看了以下要点，文章算读完一半：
1.梅赛德斯-AMG GT C官图；采用敞篷结构
2.该车将是梅赛德斯-AMG GT车型家族中的最新成员
3.搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，并分为两种调校
外观方面，AMG GT敞篷版依旧延续了奔驰家族化设计，前脸采用了与AMG GT3相同的竖直镀铬条幅前进气格栅，同时融入可经空气动力学优化的运动套件，搭配两侧前大灯，让整车看上非常具有视觉冲击力。
从侧面看，新车采用了双五幅铝合金轮圈，并配有黄色卡钳。尾部则是延续了AMG GT圆润的设计风格，同时还采用了空气动力学设计以及双边共两出镀铬排气尾喉。
据了解，新车采用了全新的软顶敞篷结构，镁铝合金结构和三层织物材质，使得其重量减轻，根据官方透露新车可在低于每小时70km/h的时速时在11秒内完成开启或闭合作业，未来可选择黑色、米色和红色三种不同颜色的软顶。
内饰方面，新车内饰与AMG GT设计基本一致，配备了三辐式运动方向盘，且带有活跃驾驶感受的换挡拨片，同时采用了颇具运动感的炮筒式仪表盘。中控台造型非常独特，配有四个并排空调出风口，然而新车并没有采用AMG GT上大量的碳纤维材质。另外我们还了解到，新车将提供皮革、欧缔兰、碳纤维、亚光银、钢琴漆等材质搭配内饰，共有10种不同内饰风格配色。
动力方面，两款车型搭载相同的4.0L V8双涡轮增压发动机，但经过不同调校，其中梅赛德斯-AMG GT Roadster的最大功率为350kW，峰值扭矩630Nm；梅赛德斯-AMG GT C Roadster最大功率410kW，峰值扭矩680Nm。传动方面，与发动机匹配的均为7速双离合变速箱。此外二者的0-100km/h官方数据分别为4.0s和3.7s，最高时速分别为302km/h和319km/h。
编辑点评：有一个新成员入队，让梅赛德斯-AMG GT家族扩充了产品阵营，能够满足更多人的需求，让我们拭目以待。
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