更安全，更舒适奥迪安全技术科技解读

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2014-11-27 10:54:02 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

快节奏时代，汽车科技也在飞速发展，所有的厂商都在追求更安全、更舒适、更具有驾驶感的车辆，而尽可能保证车辆及乘员的安全也是当今汽车发展的重要课题！作为德系三强之一的奥迪，他的安全性一直为人称道，今天就带大家了解一下奥迪的安全技术。

ULTRA：更轻盈、更安全

奥迪空间框架结构已经运用于众多奥迪量产车型上。奥迪A8和R8以铝质车身，体现了轻量化技术。“Ultra”并不意味着单一材料的简单使用，而是更加智能地、灵活地使用各种材料。在未来，奥迪的所有新车型与老款车型相比都会变得更加轻盈，并将采用高强度钢材、全新铝合金、镁材和强化纤维聚合材料（FRP）等部件。

以奥迪R8为例，这款车型虽全部由铝材料打造而成，但在奥迪工程师的眼里，仍具有很大的挖掘潜力。在奥迪轻质设计中心的一辆R8试验车上，工程师用14个碳纤维强化聚合材料（CFRP）零件，替换包括车顶，中间通道，后隔板，B柱和X形支架在内的、超过原车型50多个铝质部件。新材料的应用将全铝车身210kg的总质量降至198kg，同时，占车身总质量17%的新材料还将车身强度大幅提高。

Ultra轻量科技为用户提供了非常实际的利益，车身质量每减少100kg，其100km平均油耗就能够降低0.3~0.5L。

Quattro®全时四轮驱动系统

quattro®全时四轮驱动技术为前后轴所有车轮分配持久动力。quattro®全时四轮驱动系统可根据实际情况向全部四个车轮分配所需动力，带来理想的主动安全性，让车辆在大多数道路上都能获得可靠的牵引力，即使遭遇强侧风也能保持行驶方向稳定性。它的原理虽然非常简单，作用却非常强大。quattro®将推动力持续分配至四个车轮，从而大幅提高牵引力、改进加速性能，实现出色的转弯表现、稳定方向和增强操控等。

这些特点使quattro®成为适合几乎所有路面的创新驾驶系统。从quattro®技术问世直到今天，quattro®已经完成了多项技术创新与突破。三十多年来，奥迪始终是汽车行业四轮驱动的技术领袖和重要的开拓者(参数|询价)之一，现在，这种创新和突破仍在继续。在四轮驱动技术的前沿，共有三种版本的quattro®驱动系统：1.quattro®全时四轮驱动2.quattro®全时四轮驱动，搭配自锁差速器或自锁差速器和扭矩矢量分配系统3quattro®搭配运动差速器.quattro®驱动系统几乎已经被运用于奥迪所有车型。

夜视辅助

全新的远红外夜视辅助系统具有行人和动物的识别功能。得益于集成热成像探头，系统可探测15至130米距离内的行人和动物，且不受任何光源干扰。当系统检测到危险时将以高亮显示和警告音提示驾驶者，同时伴有前大灯警告。此外，您在夜间行车时还因此系统获得了更广阔的视野，最大程度上确保了夜间行驶的安全性。

以奥迪A6为例，奥迪A6L(参数|询价)的红外夜视辅助系统利用红外摄像机监控车辆前方15至90米区域，一旦发现行人，立即定位行人并用黄光高亮显示。如果系统判定存在行人与车相撞风险，那么显示的行人颜色将变成红色，并发出声音警报。你可以通过大灯开关上的按钮来开启或关闭夜视系统，并可通过MMI®车辆设置菜单来设定行人显示标记、警报信号及图片对比度。

平视显示系统

平视显示系统（Head-up Display），它可随时在风挡玻璃上投射出一个清晰、全彩的图像。图像内容可直接显示在驾驶员视野中，确保驾驶员最大限度地集中注意力，因此平视显示对提高交通安全大有裨益。你也可通过菜单对图像内容进行配置，当前车速、导航信息、来自驾驶辅助系统的信息均可显示在风挡玻璃上。同时，平时显示系统对于夜视辅助系统有很大帮助，如果夜视辅助系统检测到潜在危险，平视显示器上将会显示警告符号，方便驾驶员获取信息，以化险为夷。

总结

奥迪从被动安全到主动安全技术，可以说已经武装到了牙齿，可以大大保证车辆和自己的安全，降低事故发生率，但是可以看出奥迪不希望过多的主动安全技术的介入而削弱了人们的驾驶感受。的确只依赖过多的科技来保证我们的安全远远不够，最根本上这些安全技术只是辅助我们驾驶。所以要想最大程度提高车辆安全，日常正确的驾驶习惯是一定要注意的。

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