2013上海车展 专访上海汽车MG品牌李鹏

    受访人：上海汽车MG品牌市场运营部高级经理李鹏

    主持人：大家好，这里是2013年上海国际车展，今天非常荣幸请到了上海汽车MG品牌市场运营部高级经理李鹏先生来到我们的爱卡专访室，请您先给我们大家打声招呼。

    李鹏：各位爱卡的车友大家好，很高兴在上海车展跟大家一起聊一聊上海汽车和MG，还有我们车的故事。

    主持人：这次MG在上海车展带来了一款新的产品？

    李鹏：对，有一款新概念车。

    主持人：您给大家介绍一下。

    李鹏：这是我们基于全球化A平台打造的全新SUV车型，这个平台上有大家熟悉的荣威350和MG5，外观比较有设计感，是我们英国的全球设计总监TONY为首的英国设计师团队，集合了英国最新跟传统的设计元素打造的一款面向年轻人的都市型SUV，这款车预计明年上市。

    主持人：大概是年中还是什么时候？

    李鹏：目前来讲，因为搭载了全新发动机，还要看我们配套产品开发的节奏。

    主持人：您刚才提到新的概念车设计师是英国的团队？

    李鹏：全球设计总监TONY，最近他们在上海待的时间比较多。

    主持人：英国一直给人以比较传统非常绅士的印象，您觉得所谓的英国设计潮流和过去相比有一些怎么样的转变？特别是针对中国的市场，很多产品在中国需要本土化，他们这种接地是怎么做的？

    李鹏：其实讲到英国，说人也好，或者说设计风格也好，有一定的传统或者是墨守成规，甚至说就算是绅士可能也是讲传统的一面。如果换句话来形容，他们还是坚持以前比较优秀的一些东西。奥运会之后，大家看到，大家对英国的印象有一些改变，包括他传统的建筑跟具有现代感的那些碎片大厦，这些新的英国建筑，是融合在一副画面里面是很有异曲同工之妙。除了在秉持传统的元素之外，很会融合新的东西。在汽车行业体现尤为突出，真正的好的一些讲究设计感的车都是英国车，豪华的品牌是英国的，包括最近大家比较热衷的一些SUV车型，比如极光，mini的PACEMAN都是英国原汁原味的设计，CS融合了最新的英国设计元素，又把MG品牌一直以来的设计精髓融合在里面，可以说是蛮迎合年轻人的口味。

    主持人：这款车，您提到的MG CS是命名为英国之光，想更加多的传达英国的理念。

    李鹏：对，以后英国一直以来所领先于世界的东西很多，包括以前的飞机等其他一些东西，在设计里面也是一直领先于世界潮流。我们也是希望通过一个“光”的传达，因为光可以说是一种激情也是速度的代表。在汽车上面用光来形容可能说也是以一种恰当的表述，那我们也是希望用这个概念来可以说是来更清晰的描述一下我们这款车，我们对它的期望。我希望未来在它上市之后能够获得更多年轻人的亲睐，一定会吸引大家的眼球，这也是一种眼光。

    主持人：我们一直在谈所谓的设计，您应也许提到了英国现在新的设计，包括“碎片大厦”，包括小黄瓜，在新车设计上，是不是也融入了比如说碎片大厦的设计元素在里面。

    李鹏：是的，很多人以前看MG的时候，觉得MG以前的跑车或者其他的一些像椭圆元素用得比较多。这次在英国的现代设计里面用了一些几何元素，比如“碎片大厦”是三角形，“小黄瓜”虽然是一个椭圆形的形状，但是也是用三角形的玻璃拼凑而成的，这次这款概念车，恰恰在前后的设计，像近光灯、远光灯、尾灯，车顶的设计都融合了这些设计元素，菱格纹非常有时代感，包括前灯从45度角度看过去，恰恰是从三角形拼凑成的MG的LOGO，是用几何构图做成的一个LOGO。

    主持人：MG确实从进入中国以来，一直在车身设计造型上还是有所成就的。从MG6，MG3，MG5我觉得其实都是挺好看的车。那么这种设计理念，到如今是否始终如一的贯彻，将来的发展是否还会往新潮或者符合年轻人的趋向去走，以前老的英国车设计可能是很圆再加上流线型，会不会不去考虑这种中年或者是一些其他方面的需求？

    李鹏：也不是说不会去考虑，我们整个设计师团队所秉承的设计理念，是在传承以前一些精髓，或者说MG特有的运动基因跟激情的元素上面进行一些发展和一些变革，因为时代在进步。以前的一些传统造型，在我们新车的个别元素中会呈现比较多，比如说一个后视镜，包括里面的一些储物箱、仪表板都有里面的一些精髓存在。这些要说传承，传承最多的应该是去年在北京车展我们所发布的那款MG ICON的概念车，这款概念车，实际上是完全把以前MG最畅销的主流跑车车型里面今年所做了一个集合，我们也给它形容了一下就是经典穿越到现实。为什么在车展的时候，可以说击败了很多豪车的概念车车型，包括英国的主流媒体也评论，就是本届车展最佳概念车，就是因为它在一些复古元素里面真正把现实融入得非常好。当然真正好的设计量产可能还是需要一点时间，只有这款CS才是我们第一款量产的车型，包括它的平台发动机目前都在测试阶段，这款车目前来讲，就是年轻人可能会，我们认为接受度会更高一点。因为有些真正好的传承多的东西，我们在考虑是不是市场会接受他，是这样子。

    主持人：您刚才提到市场表现。MG3或者说MG6上市以来，销量如何？

    李鹏：从MG6重新回到人民的视野当中来，销量一直在节节攀升，尤其是我们的第二款这MG3推出以后，去年开始已经有了一个质的突破。从下半年基本上平均每个月都在4000—5000的量上。以这个量在A0级小车来说，已经跃居整个全国车型的前三甲，销量非常不错，基本上今年这个势头还是一直在延续，因为这也是一些MG独有的特点造成的，包括空间、安全性、燃油经济性。到目前为止每个月还是4000—5000年的车，非常不错的成绩，确保了我们今年整个MG品牌的销量增长是可以打下一个坚实的基础。

    主持人：非常感谢您来到爱卡专访室，也请您再介绍一下MG品牌所在的展馆。

    李鹏：每年上海车展，因为毕竟算是上海汽车的大本营，E1馆是上汽组团参展，包括大众汽车、通用、雪铁龙还有我们都是在一个展馆里面，在MG品牌有我们这次刚刚介绍的比较多的MGCS就是我们即将量产的首款SUV的概念车，除此之外还有我们针对MG3越来越多的年轻人喜欢，我们托尼这个团队也针对MG3打造了一款就是非常英伦设计的一款时尚化的MG3个性车型，大家可以未来在展厅里面也可以体验到，因为有八款设计，在这次车展上我们展示了四款，其他几款会在展厅里可以看到。除此之外就是我们还有智能两厢车和MG5和MG6，MG6我们这次以特殊的形式出现，有一台BTCC的赛车版，因为MG一直是运动、激情，以前F1也好，BTCC也重返很多次，去年我们在BTCC上是得了整个车手的第三名，今年我们做了技术上的调校以后，第一段就得了第三名，今年希望在BTCC凭借MG6的出色表现能够希望有更好的成绩。

    主持人：看来对赛车运动比较感兴趣的朋友一定要去你们的展馆看看。

    李鹏：对的。

    主持人：是在E1馆，东E，好的，谢谢李总。

    李鹏：谢谢。