前言：十一长假已经过去一半，无论您是一个这些天总是被堵在路上的车迷，还是一个一直宅在家中的车迷，您都一定不会不关注正在如火如荼进行着的巴黎车展。在本届车展上各大厂商均推出旗下不同细分市场的重磅车型，而各个级别市场当中，紧凑级车型一直是大家关注的焦点，那么本次我们将带您进入巴黎车展紧凑级车型盘点。

●大众第七代高尔夫

新车看点：MQB模块化平台上打造的首款大众品牌车型 较第六代高尔夫尺寸更大 重量更轻

在已经开幕的2012巴黎车展期间，大众正式发布了全新第七代高尔夫车型。新一代高尔夫的意义不仅仅只是一款换代车型，而是MQB模块化平台上打造的首款大众品牌车型，这个平台未来将诞生大众集团旗下的60多款车型，从小型车到中型车，对节约开发成本，缩短开发时间具有非常重要的意义。据悉，7代高尔夫将于2013年8月在一汽大众佛山工厂生产。

新高尔夫外观上没有太大新意，总结起来最大的变化是，将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线，多了一些阳刚的元素。由于更多与地面平行线条的采用，加上车身高度的降低以及车长的增加，新高尔夫看上去更有贴地感，更显运动。

【MQB平台具有很强的可塑性，降低开发成本】

车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板。这点在新高尔夫上得到改善，新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm，相比现款车型，长宽分别增加了56mm和13mm，车高则降低了28mm。此外，新车轴距增加59mm，达到2637mm，使得后排腿部空间增加30mm，前后排乘客横向空间分别增加22mm和20mm，而行李箱空间也增加了30L，行李箱总空间达到380L。

轻量化是7代高尔夫最核心的改变之一，高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大，质量因此降低了37kg，另外发动机降低40kg，底盘降低26kg，电气系统降低6kg等等，虽然车身尺寸增加，但新一代高尔夫车重将在第五代车型基础上降低109kg，最轻巧的第七代高尔夫仅重1050kg。

【如果国产后能保持这个身材，高尔夫7有望成为同级最轻车型】

新一代高尔夫将搭载大众最新的EA211系列发动机，主推1.4TSI，但其最大功率已经从现有的96kW(131马力)，提升至103kW(140马力)，并且最大功率和扭矩的输出时间都所有提前，更加适合城市路况。同时这款发动机最大的看点是可变气缸技术，能通过凸轮轴的移动，关闭中间的两个气缸，降低低速油耗。

另外七代高尔夫还会搭载1.2TSI发动机，取代现有1.6L自然吸气动力，而GTI车型自然还是会匹配2.0T动力。传动上没有变化，依然是7速或者是6速DSG变速箱。

七代高尔夫在安全配置上更加丰富，包括多次碰撞自动制动系统，带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)、车道偏离警示系统、疲劳警示系统和道路标示识别警示系统。另外电控差速器锁被作为所有前驱版高尔夫的标准配置。不过这些配置中部分可能并不会在国产车型配备，或者只会出现在高配车型上。

【内饰设计更加年轻和人性化】

编辑点评：与主要对手福克斯两厢相比，这代高尔夫优势非常明显，更加轻量化的车身，更节能的动力，在油耗和加速性能上都非常值得期待，另外配置上也很有看点，如8英寸触摸中控屏，全系ESP、以及可以预期的自适应巡航系统、车道偏离警示系统等等，优势非常明显。如果能维持现款高6的定价，热销似乎没有什么悬念！

●新款福特嘉年华

新车看点：全新外观设计 三缸1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机

9月27日，2012巴黎车展正式拉开帷幕。福特正式发布了新款嘉年华。据悉，该车将会搭载一台三缸1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机。

改款后的嘉年华，前脸设计与老款有了较大的变化，新款嘉年华前脸呈现出福特最新全球设计语言，换装了应用在全新Fusion上的大嘴进气格栅，这也使其前脸看上去非常像阿斯顿·马丁车型。另外，其大灯装配了LED日间行车灯，而车身侧面和尾部与现款并无太大变化。

内饰方面与现款的差别并不明显，同样是采用家族式的设计，与新福克斯的内饰风格也比较接近。配置方面，2013款嘉年华搭载了福特SYNC和城市安全系统。

动力方面，该车将搭载1.0升EcoBoost直喷涡轮增压发动机，最大功率输出为120马力，峰值扭矩为170N·m。

编辑点评：1.0T发动机的搭载让嘉年华更具竞争力，而酷似阿斯顿·马丁的前脸也让它更具好的卖相，只是希望未来国产后能够保留海外版的原汁原味，并在做工上更加精细。

●奥迪A3五门版

新车看点：车身采用轻量化设计 后排上下车更加方便 多种动力可控选择

2012巴黎车展已经拉开帷幕，奥迪A3五门版正式发布，其车身采用了轻量化设计。预计这款车型将于2014年引入国产。

新款的奥迪A3 Sportback采用高强度和超高强度钢材以及铝合金的车身面板和铸件。比老款车型减轻了188磅（85公斤），整备质量仅为2656磅（1205公斤）。另外，奥迪为新款奥迪A3 Sportback提供了两个运动式悬挂，分别降低了15毫米和25毫米。

内饰方面，新款的奥迪A3 Sportback拥有了奥迪最新的MMI系统。并且配备5.8英寸或7英寸的显示器。该系统的顶级版包含了60GB的车载音乐存储量、一个DVD驱动器以及“整词”声控系统。另外，新款A3 Sportback还提供了一个可供选配的Bang & Olufsen音响系统。

动力方面，奥迪A3 Sportback欧版车型的发动机选择包括一款1.2升的TFSI发动机、一款1.4升的TFSI发动机、一款1.6升的TDI发动机、一款2.0升的TDI发动机和一款1.8升的TFSI发动机。

其中2.0升的柴油发动机可输出184马力的最大功率以及380牛米的最大扭矩，百公里加速为7.4秒。1.8升TFSI汽油发动机可输出180马力的最大功率和250牛米的最大扭矩，百公里加速为7.3秒。传动部分匹配6速手动变速箱或者一款6速或7速双离合器变速箱。

编辑点评：预计轻量化设计的A3五门版在燃油经济性方面会有不错的表现。

●现代i30三门版

新车看点：外款更加年轻动感 全新设计的部分套件在增加安全性的同时也注重美观

9月27日，2012巴黎车展正式拉开帷幕。现代i30三门版正式亮相。据悉，该车有望在年内上市。

外观方面，三门版i30与现代家族其他成员一样也采用现代家族的“流体雕塑”式设计。它采用了比五门版更陡直的腰线，使侧窗看起来更具侵略性和动感，外加进一步加长的车门，这有助于帮助后排乘客上下车。

三门版i30的前保险杠增加了黑色金属网格装饰，两侧是重新设计的雾灯和日间行车灯。后保险杠也经过了重新设计。

动力方面，预计该车将提供与五门版相同的四种引擎和五种功率输出，搭配六速手动或自动变速器。

编辑点评：年内五门版i30有望在国内上市并取代老款i30。

●2013款西雅特LEON

新车看点：MQB模块化平台打造 全新外观设计更具动感 车身缩短 轴距增长

在已经开幕的2012巴黎车展期间，西雅特汽车正式发布了2013款西雅特LEON。作为大众旗下的子品牌，新款西雅特LEON采用了大众公司全新的MQB模块化平台进行打造，在该平台下未来还将诞生大众第七代高尔夫、全新一代奥迪A3等一系列车型。

外观方面，2013款西雅特LEON外观变化还是很大的，棱角分明的前大灯看上去十分的犀利，配以X元素构成的前保险杠，极具视觉冲击力。车身隆起的多重线条，凸显其运动感。

车身尺寸，2013款西雅特LEON车身长度为4260mm，较现款车型缩短了55mm，但轴距上却增加了60mm，其中前轴前移了40mm，从而达到2638mm。

动力/悬挂方面：2013款西雅特LEON为满足不同消费者推出汽、柴油两种发动机。在汽油发动机方面推出了3个排量4种动力车型，其中入门级车型配备1.2TSI发动机，并分为高低功率两种版本，低功率版本为85马力，高功率版本为102马力。同时，1.4TSI发动机的最大功率为122马力。

更高级别的FR车型则搭载最大功率为178马力的1.8TSI发动机，相比现款国内在售的2012款车型提高了18马力的最大输出功率。变速箱方面也有多种选择：5速手动、6速手动、6速DSG和7速DSG四种变速箱。

同时，2013款LEON还采用了两种不同的悬挂组合，1.2TSI与1.4TSI发动机版本车型采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合。而搭载超过150马力发动机的车型则搭载前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。

编辑点评：相比2012款车型，2013款西雅特LEON的变化非常之大，这位来自西班牙的个性小生最终还是向市场妥协了自己的个性。但随之而来的全新演变又或成为西雅特一种全新的设计风格，从2012款的“扮猪吃老虎”，到全新的“运动装”，对于它的演变，你怎么看呢？

●斯柯达Rapid

新车看点：生产平台采用大众MQB模块化理念 整体设计简洁 未来引入国内后将主打经济型市场

在已经开幕的2012巴黎车展期间，斯柯达Rapid正式发布。斯柯达Rapid是全新捷达与全新桑塔纳的姊妹车型，同平台的车型还会有西雅特Toledo，这几款车型的生产采用了大众MQB模块化的理念，采用的平台是一个经过改造的大众PQ25平台，拥有更长的轴距。斯柯达Rapid将定位在明锐和晶锐之间。

【斯柯达Rapid可以看作全新捷达和全新桑塔纳的姊妹车型】

斯柯达Rapid设计上基于Misson L概念车打造，车身尺寸方面，Rapid长宽高分别为4483/1706/1461mm，轴距达到2602mm，这样的水平与本田锋范、日产阳光等车型大概持平。

内饰方面，Rapid秉承大众家族的简约、平庸，横条样式的出风口令内饰看起来比较规整。部分高配车型将配备电加热座椅、自动空调、GPS导航与信息娱乐系统。后排空间方面，斯柯达Rapid后备箱储物空间达到550升，后排座椅全部折叠放倒后，容积提升至1490升。

动力方面，斯柯达Rapid将搭载多种动力系统，包括1.2升发动机，最大输出75马力；1.2TSI发动机根据调校的不同，会有86马力和105马力两种版本；1.4TSI发动机，最大功率为122马力。此外，还有一款1.6TDI柴油发动机也将为新车搭载。

【将搭载1.4L、1.6L和1.4T发动机】

国产后，斯柯达Rapid应该会搭载与全新捷达和全新桑塔纳相同的动力系统，也就是1.4TSI 、1.4L自然吸气与1.6L自然吸气发动机。变速箱方面，1.4TSI发动机将搭载7速DSG变速箱，而其他两款动力车型将搭载5速手动变速箱与6速自动变速箱。

编辑点评：作为入门紧凑级车型，斯柯达Rapid与标致301和全新爱丽舍定位相似，主要竞争对手指向了凯越和悦动，以及日系的锋范和阳光等车型，相比之下，斯柯达Rapid车身尺寸上优势不是很明显，但TSI和DSG以及6AT变速箱的加入将提升其技术上的优势。另外大众品牌的如日中天也会对斯柯达的品牌价值起到拉升作用。

●全新爱丽舍

新车看点：明年引入国产 雪铁龙家族风格前脸 配置较为丰富

9月27日，新一代雪铁龙爱丽舍在巴黎车展上首发亮相，同期亮相的还有其姊妹车型标致301，新爱丽舍将与明年引入国产，取代现款的爱丽舍。

新一代的爱丽舍采用全新的雪铁龙家族式风格，整体设计与雪铁龙的C4L颇为相似，更加年轻和优雅。车身尺寸上，长宽高分别为4427/1748/1467mm，轴距为2650mm，与标致301相差不大，在国内算得上主流紧凑级车型标准。

全新爱丽舍配置上较为丰富，比如数字显示空调、倒车雷达、巡航系统、速度控制系统、MP3、蓝牙系统。其它先进装备还包括有 GPS导航、倒车影像系统、免提电话接听和发动机启动/停止系统。不过如果国产，出于成本控制的考虑，这些配置可能或有较大缩水。

【出于成本上的考虑，新爱丽舍内饰与标致301非常相似】

虽然外观上差异很大，但新爱丽舍内饰与标致301高度相似。动力上，新爱丽舍也会与标致301相同，搭载代号为EC5的1.6L新发动机和1.2L发动机，国内很可能只会搭载1.6L发动机，匹配4AT变速箱。

【空间会成为新爱丽舍一个重要的卖点】

编辑点评：新爱丽舍在国内的竞争对手与全新捷达相似，同样为常青树凯越和悦动，广本锋范和东风日产阳光。而全新捷达和全新桑塔纳也是最直接的竞争对手。相比之下，新爱丽舍的大尺寸车身会有较大优势，另外全新的法系设计风格也很有看点，由于现款爱丽舍定价较低，预计新爱丽舍价格上也会带来较大的惊喜！

●标志301

新车看点：未来有望实现国产 外观设计与现款508接近 主流配置一应俱全

9月27日，标致全新三厢车型301在巴黎车展首发亮相。这是一款为新兴市场准备的车型，定位低端紧凑级车型市场，这款车型有望于2013年在东风标致实现国产。

外观上，标致301采用了全新的家族式前脸，这一设计会在未来标致新车上普及，风格与现款508较为相似。新的风格少了一些霸气和动感，更加内敛、优雅。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，在国内应该算得上主流紧凑级车型标准，该车的行李箱容积为506L。

内饰上，标致301采用了纯黑的内饰风格，中控台和门板上采用了凸显质感的银色金属装饰条。采用全新的运动化方向盘，倒梯形的中控设计也是全新风格，与现款508有较大区别。

配置方面，定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等同级别中的主流配置。

动力方面，海外版标致301采用了1.2VTi三缸发动机，最大功率输出71马力，另外还搭载动力更加强劲的1.6VTi发动机，最大功率输出115马力。同时还有一款1.6HDi柴油发动机，最大功率输出92马力。

编辑点评：显然标致301更加符合发展中国家，特别是中国市场的需求，在空间上会有很大的优势，另外相对中庸的设计也更加符合大众化的口味！

●起亚新佳乐

新车看点：采用起亚家族虎啸 与起亚Cee’d共享同一平台

9月27日，2012巴黎车展正式拉开帷幕，起亚新佳乐正式亮相车展，预计新佳乐将在2013年年初率先在英国上市。

外观方面，新佳乐由起亚首席设计师彼得-希瑞尔（Peter Schreyer）设计，采用了起亚最新家族式虎啸前脸。新车下保险杠与雾灯相连，造型较为圆润，而整车的腰线富有流畅灵动，为整车外观营造出动感的一面。

内饰方面，对称设计的中控台并无多余装饰，不过钢琴烤漆面板显得更具豪华感，中间较大的显示屏带有导航功能，多功能三幅式方向盘按键实在够丰富。

该车与起亚Cee’d共享同一平台，因此两车引擎和变速器系列也是相同的。另外，该车有五座和七座两种版本，但7座版车型仅在英国地区销售。预计新车将搭载1.4升和1.6升的汽油与柴油发动机，并搭配6速手动变速箱。

编辑点评：作为进口车型，佳乐的定价并不高，只是起亚在这款车上的推广并不太理想。

●新款本田CR-Z

新车看点：外观细节调整 新增S+运动模式

在本届巴黎车展上，本田发布了2013款CR-Z，新车不仅仅在细节上进行了改动，同时还新增“S+”运动驾驶模式。

新款CR-Z采用LED日间行车灯，看上去更加动感，雾灯调整为圆形，而进气格栅更换为更具动感的蜂窝状，运动轮毂采用黑色底色，这种结构造型看上去十分轻便。

另外，车厢内配备了一个“S+”按键，这表明该车提供了一个新的驾驶模式，而现行版只有“Econ”（经济），“Normal”（正常）和“Sport”（运动）模式三种选择。

编辑点评：7月份刚刚在国内上市的CR-Z，噱头大于实际销量贡献，而就目前2013款的亮相，依然是看重噱头。

结语：本次巴黎车展亮相的紧凑级新车当中，第七代大众高尔夫无疑是一款当之无愧的明星车型。当然其他亮相的紧凑级车型中，也有不少潜力非常大的车型，如：新款福特嘉年华、新款雪铁龙爱丽舍以及标志301等等。在日渐拥堵的城市当中，拥有小巧身材的紧凑级车型才是未来最佳的代步车型，您是否也是这样认为呢？