继二月首曝旗云2换代车型之后,时隔三个月后,静态谍照再度现身,相比动态谍照,虽然伪装措施依然严密,但在一些细节方面还是可以仔细观察到。
最先跃入眼帘的是其完全不匹配的前大灯,这是临时借用于QQme的前大灯,除了原型灯具未能及时跟进外,也是出于伪装意图的考虑。毕竟这个椭圆形的大灯对视觉的干扰影响非常大,让你无法看出更多的轮廓细节,通过大灯边框轮廓裸露线条看,前大灯类似一个展开的翅膀,两侧边缘有个非常明显的上拱弧度。进气格栅则存有疑虑,由现场看是临时加配,虽然与轮廓接近,但并不相符,也是起到了干扰的意图。
侧窗轮廓明显走运动路线方案,略微外凸的高腰线设计也体现出此车的定位更偏向于运动思路,当然这是目前最为主流的造型设计,好处是外形易于被消费者接纳,但对后排头部空间有所影响。
内饰造型更为偏向E5开始的曲线风格,当然级别及设计时间的不同,细节上自然有所不同。内饰上沿采取外凸式设计,以便增加立体感觉,同时还能起到适当的遮阳作用,防止DVD显示屏幕被阳光直射。而中间则与E5类似,当然也只是风格上的类似。
由于中控台并未安装,只能通过内部结构看出空调出风口分立两侧。与E5相同,中间是音响控制区域,至于最下方是否有按键控制区域还需后继证实,空调旋钮采用两侧大中间小的三圆式设计。
由于是入门级车型,限于空间的相对紧凑,无法给予更多的施展空间,因此中控台与排档台的衔接有些“陡峭”,好在不影响换挡。同样的原因,也体现在后排空间上,虽然前排靠背过于靠后,但是依然能够看出后排腿部空间的预留幅度不大。预计后排空间可能接近风云2的水准。
编辑点评:通过谍照,我们仅能分辨其外观和内饰的些许变化,但是动力系统等信息尚不明确。内饰方面在追求人性化设计方面更应多加考量细节的做工,只有全方面的提升,才能得到消费者的认可。
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