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3.88-6.08万元 2011款瑞麒M1正式上市

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2011-01-11 00:50:44 来源：范雅楠 发布于: 北京

[XCAR 资讯原创]

1月11日，2011款瑞麒M1在山东潍坊宣布全国上市，据官方介绍新款车型在原有智能数字的产品基因下通过核心技术升级，有效降低了16%的油耗。此次上市的2011款瑞麒M1推出了1.0L和1.3L两个排量共计6款车型，售价区间3.88-6.08万元。具体车型及售价详见下表：

2011款瑞麒M1正式上市
车型	官方指导价（万元）
1.0L 手动基本型	3.88
1.0L 手动实力型	4.18
1.0L 手动舒适型	4.48
1.0L 手动豪华型	4.68
1.3L 手动豪华型	5.38
1.3L 自动豪华型	6.08
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

【3.88-6.08万元 2011款瑞麒M1正式上市】

2011款瑞麒M1售价公布

2011款瑞麒M1

2011款瑞麒M1上市现场马总致辞

2011款瑞麒M1上市现场

据了解，此次上市的2011款瑞麒M1在外观和内饰方面并没有什么变化，价格方面1.0L除基本型外，市场指导价格均下调2000元。同时，2011款瑞麒M1 1.0L能够享受到国家3000元节能惠民补贴，消费者可以有效降低总计5000元的购车成本。

2011款瑞麒M1

瑞麒M1由意大利著名设计团队操刀，不但吸收了当下最流行的设计元素和风格，而且运动感十足。瑞麒M1的一大设计亮点是它侧面的有力的腰线，配合5辐运动铝合金轮毂，侧面线条彰显运动，一改以往小型车缺乏硬朗运动的车感。

2011款瑞麒M1内饰

2011款瑞麒M1

2011款瑞麒M1 1.0L发动机

2011款瑞麒M1底盘

动力单元，2011款瑞麒M1采用新款1.0L ACTECO发动机，功率较过去提升2%，扭矩输出范围更宽，2000转时即可输出最大扭矩的90%。之前瑞麒M1的1.0L发动机最大功率50KW/6000rpm，最大扭矩93N·M/3500-4000rpm。另外1.3L ACTECO发动机最大功率62KW，峰值扭矩122Nm。

编辑点评：从优惠的价格来看，2011款瑞麒M1的确很有诚意。

2011款瑞麒M1正式上市

延伸阅读：用X1前脸设计奇瑞瑞麒M1改款谍照曝光

在旗云系列全面步入改款计划之后，奇瑞旗下其它车型是否也存在着相应的改款计划呢？目前几台瑞麒M1测试车引起了笔者的关注，很有可能预示着奇瑞下一步改款目标盯紧了瑞麒系列。

改款瑞麒M1谍照

瑞麒M1是原先奇瑞在07北京车展上首度亮相的五娃系列车型之一，整个系列共计有七款车型之多，除了迎迎（敞篷与双门轿跑）未实现量产化外，其它都实现量产测试，不过最终上市的只有瑞麒M1（妮妮）、瑞麒X1（晶晶）、M5（欢欢），而其中实现大批量上市的只有M1与X1，目前瑞麒旗下的销售主力还是瑞麒M1，因此对其改款自然更值得关注。

改款瑞麒M1谍照

整个前脸说是改进还不如说是更换，粗看前大灯采用了熏黑底，整个造型轮廓也与现销版M1有所不同，但仔细甄别就能发现其实就是将整个瑞麒X1上半部分直接移植至瑞麒M1上，对比一下瑞麒X1前大灯以及发动机盖造型就能看出两者几乎一致，甚至连前大灯内侧边缘多出的月牙状进气外罩都如出一辙，说明奇瑞的更改方向最少是将瑞麒X1的前大灯直接采纳至瑞麒M1上，当然不要联想至家族式脸谱出现的可能性。

现款瑞麒M1（EV版）

因为角度以及地点的限制，无法获得瑞麒X1的第一手谍照资料，实质上瑞麒X1也已进入小改款程序，很有可能奇瑞为了保持成本优势，不对瑞麒M1做更新设计，而是借助原有的配件体系来完成一次小幅度的facelift改版。

现款瑞麒M1（EV版）

当然需要注意的一个细节则是前保险杠并未装配，X1与M1实际宽度完全吻合，因此灯具与发动机盖可以实现无缝对接，前保险杠也同样如此，前提是去除X1上的裙边包围，因为这个包围让X1的实车宽度相比M1增加了35mm，而M1是款普通车型，并非CROSSVER车型，裙边一体化包围也许适合X1，但绝对不适合M1，因此前保险杠的造型没有太多的悬念，肯定要重新设计一下，这三台测试车肯定在等待最终定型件到位才开始进入路试程序。

改款瑞麒M1谍照

内饰保持原样，并未做调整，特别是仪表盘中置设计被保留，是否有改进计划目前并没有消息提示。

尾部也同样未做任何变动，如不涉及，表面更改范围相比旗云系列明显偏弱，力度不会太大，当然好处是整个改款计划会非常迅速，毕竟没有伤筋动骨，甚至连灯具都采用现成配件，切换速度可以很便利的实现。

改款瑞麒M1内饰谍照

发动机方面采用的则是SQR371F型，不过这里面有个细节问题必须提到，目前SQR371F型发动机在新车准入目录中申报的数据共有两个功率数值，分别是50Kw与51Kw，别小看了这1Kw的功率差别，代表的技术含量则完全不同，前者是普通的自然吸气型发动机，而后者则是添加了DVVT技术的发动机，主攻点就是市区低速扭矩的改善，目前最新215期新车准入目录表明SQR371F型发动机已经开始陆续装配DVVT版本，预计会跟随此次改款计划一并上市销售，当然上市时间还要看奇瑞官方的态度。

瑞麒M1改款谍照曝光

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