在北欧的渔港,沙丁鱼的到港存活率极低,但是解决这个问题的不是什么高科技,而是一条以鱼类为食好动的鲶鱼。在鲶鱼的威慑力下沙丁鱼加速游动,最终多数都鲜活抵港,活鱼数倍于死鱼的成交价也为渔民带来更大的收益。
相对于服务、渠道等后场阵容,箭头产品对于汽车品牌的意义就在于其出现能否盘活车企的产品布局乃至品牌战局,成为那条“最能折腾”的鲶鱼。
种种迹象表明,东风标致正在积极运作一款全新重磅车型,该车将很快加入其产品阵营与307、207共同组成其前场三叉戟,显然,在东风标致谋划的新市场攻势中新车催生“鲶鱼效应”的期望值很高。
东风标致秘炼前场
产品暗调预示新车方向
对东风标致而言,307系列在多年的打拼后显然需要来自内外部更多的刺激因素来实现更长远的发展;207系列则主要受益于307的口碑传承,这两个系列四款车型虽然性格各异,定位上有所区分,但在新车频出的中国车市显然还需要更多的全新增长点来实现产品组合拳的最大威力。
新307两厢、三厢系列不久前上市,但我们发现在其配置清单中原有顶配车型的痕迹已经悄然隐匿,全系简化为两个配置级别,价格也做出了相应调整位于10.38-15.38万之间,这无疑为新307的亲和力带来裨益;207系列车型的陆续上市,颇具竞争力的定位一举攻占了东风标致在小型车领域的新高地,近期207又推出了拉风版、旅行版、家庭版等一系列改装车型。
如果我们认为这些都是东风标致对产品竞争力体系的深化的话显然还不够全面。首先,作为东风标致现有产品线的高点,307必须尽可能涵盖更加宽泛的需求空间,所以此前的307拥有三个级别多达20款的车型,而新307上车型选择已经调整为两个级别10余款车型。减去的高配版车型是否是有意为新车让路我们不得而知,但在这一些列市场动作中,我们不难判断,东风标致新车战略已经开始浮出水面。从目前各种渠道关于东风标致新车的讨论似乎能够成为我们推测的依据。
新车如何实现以逸待劳?
如今的中国车市仅靠推出新品赢得市场的例子已经凤毛麟角,而以新车为核像那条最需要的鲶鱼一样激活全系产品布局而实现市场的成功突破的战例则愈发凸显,比如悦动(参数|询价)出现之后,北京现代就迅速从07、08年韩系车的集体低迷中脱身并完成华丽转身。
在今年车市的爆发中我们既看到了自年初开始A级车的强势抬头,也看到了B级车的阶段性低迷,中国车市的脉越来越难把握,在产品布局的推敲中,如何结合自身资源按需分配实现自身的竞争优势成为众多车企发力的重点。
正如三叉戟中的三维分布一样,对于东风标致而言,显然307和207已经分别占据了左右两只戟,而在东风标致新307上市以及207改装版的推出之后,两只戟已经整装就绪,虽然新车的长戟指向何处我们还不得而知,但东风标致秘密打造的新车方向已经渐趋明朗。从不时传出的谍照和各种曝光消息中,我们发现,对新车尺寸和空间级别的描述浓墨重彩,这事实上也暗示出这将是一款完全区隔于307和207的全新车型。
显然这也就是东风标致聚合三叉戟的重要依据,307钉在紧凑型中级车市场主攻,207在经济性的家用轿车市场策应,而新车的定位将在307之上完成新的市场开拓,并与前二者形成对接和升华,三叉戟阵型也渐行渐近。当然,更重要的是,这款新车能够在上市后为东风标致全线产品带来激活全局的化学效应。
日前海外媒体曝光了疑似丰田全新一代RAV4车型实车街拍图片,新车最快将于今年11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相,预计将于今年年底前或2025年初上市开售。届时新车或将全面停售纯燃油版车型,并主推混动、插电式混合动力车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、日产奇骏、本田CR-V等车型。
继大众汽车与小鹏汽车达成合作后,大众汽车也再次向美国初创电动车品牌Rivian投资50亿美元,开发两个品牌未来车型将采用的下一代电气架构和软件技术。而Rivian品牌官方也表示,其资金也将用于支持R2和R3两款车型的生产工作。
继美国和欧盟之后,加拿大启动磋商期,展开持续一个月的公众咨询期,探讨对中国生产的电动汽车征收关税。在加拿大财政部一份声明中表示,磋商期将于7月2日开始。截止目前,尚未有中国纯电动品牌车型进入加拿大市场销售,而唯一在中国生产并在加拿大销售的电动汽车则是特斯拉Model Y车型;如果实施加收关税,特斯拉Model Y车型也将是唯一受影响的车型,而加拿大政府也以加征关税形式阻止中国汽车制造商品牌未来进入加拿大市场销售。
日前海外媒体再次曝光一组雪佛兰全新一代科迈罗车型渲染图片,继去年通用汽车正式停产科迈罗车型后,目前该系列车型还尚未推出继任者车型;而通用汽车CEO也在此前暗示,全新一代科迈罗车型或将以纯电车型形式回归,预计市场起售价为34,995美元(约为26万人民币),同级主要竞争对手包含了福特野马等车型。
长安第4代CS75 PLUS已开始路试,将于今年下半年上市。新车取消双联屏,更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏,配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅,仪表台增加木纹装饰板,增强内饰质感;中岛区域挡把后方采用旋钮调节,右侧配备杯架,下方采用镂空设计,方便储物。