克莱斯勒300C全线升级 盛装亮相上海车展

　　新型后轮驱动系统提供非凡的操控性

　　克莱斯勒300C通过克莱斯勒集团的新型后轮驱动底盘结构来传输动力，通过前轮转向和后轮驱动，提供最佳的车辆平衡和操控性。总体来说，克莱斯勒300C轿车旨在提供平顺、宁静和豪华的驾乘体验，同时保持尽在掌握的控制感和从容不迫的自信心。对于中国市场，克莱斯勒300C轿车在转向、悬挂调校以及车轮和轮胎方面提供独特的设置，以适应更高速的行驶和操控需要。配有HEMI® V8 发动机的克莱斯勒300C带来了更富运动感也更为敏捷的悬挂和转向特性，前后悬挂的调校进一步提升了操控性能。减震良好的行驶减小了车身侧倾，为消费者提供精确灵敏并且得心应手的驾乘体验。不等长双横臂式前悬挂与五连杆独立后悬挂共同提供了卓越的操控和驾乘特性。齿轮齿条式动力转向系使驻车更加轻松而且并不影响高速行驶时的转向性能，出色地平衡了操作的舒适性、便利性、转向感及响应性。防抱死制动系统（ABS）、全速牵引力控制系统（TCS）和电子稳定程序（ESP）都是克莱斯勒300C的标准配备。比以往响应性更快更好的尖端电子使上述这些整体式系统得益非浅，更加精良。

　　可提供的性能

　　 三款发动机选择：

　　- 5.7升HEMI® V8发动机（具有可变排量系统），五速AutoStick手自一体变速器，

　　- 3.5升V6发动机，五速AutoStick手自一体变速器，

　　- 2.7升V6发动机，四速自动变速器；

　　 在装配5.7升HEMI® V8发动机时，0-100公里的加速时间为6.4秒（0-60英里/小时的加速时间为6.3秒）；

　　 后轮驱动系统；

　　 不等长双横臂式前悬挂，独立五连杆后悬挂；

　　 齿轮齿条式转向系；

　　 18英寸铝质和镀铬铝质轮圈

　　舒适性装备

　　 加利福尼亚胡桃木内饰风格；

　　 驾驶员和前排乘客的电加热真皮座椅；3.5升和5.7升车型有后排电加热真皮座椅

　　 前排八向电动调节座椅；

　　 驾驶员和前排乘客座椅的可调节腰靠；

　　 方向盘带多功能控制键；

　　 具有记忆功能的电动倾角可调/伸缩式方向盘；

　　 电动调节式踏板带记忆；

　　 可调节方向盘、驾驶员座椅、后视镜、收音机预调和电动调节式踏板的双重驾驶员记忆系统；

　　 红外双区域自动恒温空调；

　　 空气滤清系统；

　　 前后快速升降式电动车窗（前部车窗具有防夹保护功能）；

　　 Boston 高级音响系统；

　　 模拟式时钟；

　　 60/40分离式可折叠后排座椅；

　　 带辅助倒车功能外后视镜；

　　 天窗具有一触式开启和关闭以及防夹保护功能；

　　 AF/FM收音机和固态存储式CD/MP3播放器以及后排DVD影音系统。