崇尚自由的凯越07款旅行车旅行爱好者首选

2007-01-26 09:42:21 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　汽车在人们的生活工作中占有的比例越来越大，崇尚自由的旅行爱好者，纷纷把眼光投向于旅行车，一辆更强动力，更大空间，外形更加流畅的旅行车是旅行爱好者们的首选，上海通用的凯越更关注着旅行爱好者们的要求与希望，把凯越07款旅行车努力打造成一个符合旅行爱好者们要求的汽车。

　　凯越07款旅行车拥有超大的空间，增长的空间完全用于行李舱部分，使该部分达到745升的容积，如果放倒后排座更能达到1463升，超大的容量除了能装载足够的行李辎重以外，你还能把行李舱当床使用，为野外露营创造了更好的条件。而车顶的行李架则更是行李舱的延伸，大件的物品可绑在行李架上，如山地车等，甚至是轻质游艇也可放在行李架上呢。

　　由于潜在载重量的加大，动力使用澳洲霍顿1.8L的低转速高扭矩Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC) 发动机（DOHC发动机比同容积发动机要多输出15%的功率），采用SFI顺序多点燃油喷射/ECM电子控制模后，便动力得到完美的发挥。在试驾时，我们感觉到动力的强劲性，当然油耗也比某些节能型的车要稍多点，但由于旅行车可能行驶的路况条件不限于纯城市高等级的马路，所以对旅行车的要求应以强劲为主。但又因为不是越野车，相对四驱车来说要省油多了。恰到好处是对凯越旅行车动力的一个评价。

　　带有助力系统的行走系，方向盘在操作时很轻松。但又带有回馈力，能准确把路面感觉传回手中，这是因旅行车行驶条件引起的基本要求。而Twin-Link四轮独立式悬挂系统则更好地保持了平稳性，再配上ABS与EBD等电子辅助系统，不管行车条件如何，你都能自由掌控。这次试车中，我们试走了山路，在过180度下坡调头弯时，这些辅助系统很好地把路面感觉反馈到操作者手上，从而让驾驶员作出正确的判断。而195/55/R15的轮胎配以四碟的刹车系统，则保证了各种路况下的安全。从发动机到行走系的配备，我们能看出上海通用的用心良苦，一切都在刚刚好不浪费为前提下，尽可能足够多地提供了旅行车必需装置，从这次试车条件我们能感觉到，在市区僻静小道、拥堵的交通主路、高等级的高速公路、浙江省道及浙江九龙山的盘山公路等路面条件下，行程近500公里，百公里平均油耗才9.1L。这个数字配合这档次的车，感觉还是物超所值的。

　　自动空调、自动换气系统、电动车窗、电动天窗，给整车带来了良好的空气循环，特别值得一提是空调系统，不但可以设置成自动，更可以以微调的方式手动，温度以0.5度变化，风力则无级变换。不象一般汽车，傻呵呵的就大中小几档。前后窗都有除雾装置，也是人性化的配备之一。当然作为旅行车，娱乐设施肯定不会少的，高保真6声道的DVD系统，不但在路途上调节心情，在野营时也可当作卡啦OK自娱一下的。在豪华配置的凯越07款旅行车上，这些调节都可以在方向盘上进行，方便了不少。

　　凯越07款旅行车，不但在旅行条件上考虑周全，更在平时城市家居使用上也考虑周祥。自动雨量感觉器，既能保持干净又能以合适的频率自动运行，再也不需要时不时手动干预一下了。而电动可折回后视镜，即使在城市停车条件较差的地方也不用担心额外的碰擦。而电池防耗保护装置则对粗心的车主是一个有力的保护，以防开着车灯，收音机过夜，第二天没电起动的尴尬情况发生。

　　总之，凯越07款旅行车找到了豪华与简易的平衡点，使车尽可能的达到豪华旅行车的条件同时，又尽量节约成本把费用降下来，多角度考虑了车主的要求，凯越07款旅行车是一款不可多得的旅行车。

　　注：DOHC发动机会比一般的发动机的扭力要大。功率也要大。还有最主要的是它是TWIN CAM的。这样输出的马力比一般的发动机基本上要多15%。还有就是活塞和一般的发动机也不是一样的。因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。

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