根据此前阿尔法·罗密欧产品规划显示,承诺将专门推出下一代Giulia作为电动车型。而近日Stellantis欧洲负责人也表示,愿意提供内燃机车型——如果被证明是更务实的商业举措的话;同时这也预示着如果市场有大量内燃机车型需求,下一代Giulia车型则将继续推出内燃机车型供消费者选购。
根据阿尔法·罗密欧最初产品规划显示,目标是到2027年完全实现其产品线的电气化,而下一代Giulia则将重新定位为品牌旗舰级纯电轿车。另据品牌官方透露:“我们会评估我们的现状,如果当前的全球生态系统没有改变,Giulia将实现100%电动化。如果我发现它正在改变,或者不符合我的要求,那么使用替代动力系统进行调整就不是问题了。”
据了解,未来的Giulia以及Stelvio SUV车型均基于Stellantis STLA Large架构平台所打造,该架构可兼容不同的动力系统配置。其中电动版预计将配备85kWh-118kWh电池组,而Giulia纯电版车型还有望配备超快速充电功能,每分钟可增加20英里(32公里)的续航里程。
广汽传祺新能源销售表示,S7将于明年上市,搭载华为智驾。从与网友互动内容来看,新车预期价格在20万元-25万元。传祺S7基于EV+新能源平台打造,定位大五座智驾SUV,前灯组有2248颗LED灯珠,预设8种灯语效果,尾灯也支持动态流水点亮,搭载全新四驱系统+激光雷达,支持端到端高阶无图智驾,综合续航超1000km。
五菱新能源销售表示,第四代宏光MINIEV四门版到店,预计明年上市,售价不超过5万。新车造型更圆润,酷似五菱缤果,提供2/4门版,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米。
日前据海外媒体透露,斯巴鲁全新一代Outback车型,确认将于明年一季度正式下线,预计最快将在明年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。
据悉,比亚迪在今年第三季度,坐实了第六大汽车制造商的位置,新车销量首次超过福特!据了解,今年7-9月期间,比亚迪汽车销售达到了113万辆,较去年同期增长38%,创下品牌有史以来最成功的季度销量。而福特汽车销量减少约4万辆,从第六大汽车制造商下滑至第七。1-9月期间,福特保持微弱领先优势,全球交付汽车330万辆,略高于比亚迪汽车。截止今年年底,比亚迪汽车销量预计将超过400万台,或将全面超越福特汽车。而比亚迪今年第三季度营收,更是达到了2010亿元人民币,相当于276亿美元,高于特斯拉的252亿美元。
继近两年前,前日产首席运营官Ashwani Gupta离职后;日产首席执行官内田诚于近期宣布,公司进入“紧急状态”。在宣布这一消息时,首席财务官Stephen Ma或将正式“离任”。根据路透社报道,知情人士透露Stephen Ma可以留在日产汽车任职其他职务,也可以“全面退出”日产汽车。