网络曝光了一张捷途山海L6的疑似价格、配置图,新车最低配不供货,MAX版、ULTRA版指导价分别为13.49万元、14.49万元。有消息称,新车会在8月25日上市。
8月份到店的600台MAX(版V)车型已配备选装配置女王座驾(专属腿托、记忆、迎宾、座椅按摩),其中首批300台为试驾车,剩下300台商品车为权益赠送首批用户。
9月份生产的MAX(版V)车型标配副驾电动4向调节,若加装女王副驾,需加价2500元。
MAX版提供18英寸轮胎、机盖液压撑杆、8155芯片、15.6英寸大屏+9.2英寸液晶仪表、单色氛围灯、50W手机快充、6.6kW外放电、540度全景影像、外后视镜电调/加热/折叠、全景天窗、电动尾门、L2级驾驶辅助、贯穿式流水尾灯等。
ULTRA版配备19英寸轮胎、尾灯灯语、多彩氛围灯、前驻车雷达、方向盘加热、主副驾座椅通风/加热及部分智能驾驶辅助。
山海L6整体造型与捷途大圣i-DM相似,车长较后者加长40mm,轴距一致,可视为大圣i-DM的换代车型。新车将搭载奇瑞最新的C-DM插电式混合动力,配备第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。