7月19日，保时捷全球执行董事会主席兼全球CEO奥博穆（Oliver Blume）访华，并前往上海保时捷中国总部召开了一次内部会议。
消息人士指出，奥博穆有意将保时捷中国总裁及CEO柯时迈（Michael Kirsch）换掉，大概率是与中国市场销量下滑和经销商抗议事件有关。
今年1-6月，保时捷全球交付15.59万辆，同比减少7%，其中中国市场只交付了2.96万辆，同比暴跌33%。
此前有消息称，保时捷中国区经销商发起集体抗议，约65%的经销商决定不提车。事件起因是保时捷在销量下跌的同时，持续压库，导致经销商资金压力巨大。
保时捷全球执行董事会主席兼全球CEO奥博穆（Oliver Blume）
保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）
尽管奥博穆曾表示，保时捷在中国市场面临挑战，但无意加入中国激烈的价格战。然而今年上半年，保时捷经销商普遍给出了大幅现金优惠，最大折扣已低至6折。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
32026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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