华为汽车业务开始盈利啦！余承东近日表示一季度华为智选车业务扭亏为盈！绝大多数新能源车企都在赔钱！而且是巨赔！比如蔚来已经累计亏损超过1000亿，能盈利的新能源车厂家，只有特斯拉、理想、比亚迪！华为成为第四家！主要得益于华为强大的技术能力，并把这些转化为销售力。说白了，就是华为汽车可以卖得贵，消费者也买单，继承华为做手机传统，好！而贵！
问界M7
问界M9
汽车是个非常依赖规模的产业，华为在自动驾驶软，大力投入，通过规模摊平成本！但在硬件上仅靠和赛力斯、奇瑞、北汽，江淮4家合作，是无法形成造车硬件规模化的，更不可能通过平台化降低研发成本，提升研发速度。即使像最简单的座椅、后视镜、门把手等等，最常规零件，也要4套标准。
智界S7
小米SU7
最大压力在于供应链也是4套，智界S7上市交付量一直上不去，就是这个原因。也很难实现，小米SU7上市会当天就开始大规模交付盛况，这个需要对供应链、制造有很强的掌控能力。
在新能源车竞争如此激烈的情况下，产、销，精准衔接是必备能力。客户想买的时候，造不出来！客户需求不足的时候，又产了一大堆！很多厂家，即使是制造工厂、供应链都是自己，也很难无缝配合！况且像华为这样的合作模式，工厂与供应链都是合作伙伴的，在一个产线上，合作伙伴还在生产自己车型。最难的是，同时华为还要与4个合作伙伴互相协调、配合，难度成倍增加！
未来华为想在汽车业务上有更强竞争力，就必须通过规模，控制造成的硬件成本！智选车模式，只能有一家！如果任老爷同意，华为自己下场才是最优选择！
现在进入6月份，由于雨刮器电机安全问题，Cybertruck的交付又一次暂停，导致一些车主推迟交车。一个Cybertruck车主俱乐部一名论坛成员发布了这一消息，得到了其他论坛成员的证实，他们收到了特斯拉的消息，表示交付至少推迟了一周。
作者：爱卡汽车
02024-06-18
雪佛兰库罗德ZR2是第一款使用Multimatic DSSV减震器的越野车。在此之前，它们是留给跑车的。Bison增加了12.2英寸的离地间隙和35英寸的越野轮胎。雪佛兰工程师倾尽所有让这款ZR2成为同类产品中最强大的皮卡。
作者：爱卡汽车
02024-06-18
第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出炉。郑州日产申报了一款新车型锐骐6 Pro。新车之所以叫“锐骐6 Pro”，应该是因为新车型的车身长度、货箱长度有所增加。
作者：爱卡汽车
02024-06-18
近日，大通LDV T60双排皮卡在南非正式上市，共推出10款车型。售价范围为480000兰特-790000兰特，折合人民币约为18.77万-30.89万元。新车型只提供双排版车型，有两款发动机、三种变速箱和四种不同配置可选。
作者：爱卡汽车
02024-06-18
据海外媒体报道，凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉，为了在去年第三名的基础上有所提高，凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型，在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时，新车预计将于明年年初上市开售，其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
作者：爱卡汽车
222024-06-17
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