小米SU7上市后火爆异常,因酷似保时捷Taycan的外观设计引发热议,被网友戏称为“米时捷”、“保时米”。虽背负“借鉴”保时捷的争议,但小米SU7在销量端让保时捷也备受压力。难道小米汽车真是走保时捷的路,让保时捷无路可走?
1-4月保时捷在华销量18,095辆,同比下跌38.4%;4月保时捷销量为4,823辆,同比下降32.8%。保时捷在中国也卖不动了。
由于销量下滑,保时捷业绩也急转直下。财报显示,2024年一季度保时捷总营收为90亿欧元,同比下滑10.8%;营业利润12.82亿欧元,同比下滑超30%。
报告期内,保时捷销量利润率由2023年同期的18.2%降至14.2%,同比下滑4个百分点。可见,在市场竞争日益激烈的环境下,保时捷面临业绩压力,与经销商之间的矛盾也是一触即发。
有报道称,保时捷中国经销商集体“造反”,准备逼宫德国总部。矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌,纯电车卖不动,导致亏本卖车。保时捷中国为了完成自己的销售任务,仍然选择压库,导致双方矛盾激化。
保时捷品牌的车辆均为豪华车,压一辆库存车相当于普通汽车品牌经销商压数台甚至十余台车,在经销商没有消化合理的库存量之前持续的压库,确实会严重威胁到一部分经销商。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组马自达全新SUV车型路试谍照图片,新车海外版车型将定名为“CX-6e”,最快将于本月开幕的上海国际车展上首发亮相,其国产车型将定名为“EZ-60”,同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、比亚迪宋L以及零跑C10等车型。
日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。