[爱卡汽车 国内新车 原创]
宝骏近日发布了宝骏悦也PLUS的官方图片，这款新车定位为纯电动小型SUV。与目前在售的三门版宝骏悦也不同，宝骏悦也PLUS采用了五门设计。这款新车基于全新平台打造，预计将于2024年第一季度正式上市。
外观方面，宝骏悦也PLUS延续了宝骏悦也的方正造型，但前脸部分并没有大的变化。新车采用了黑色的封闭式前格栅，配合醒目的四点式LED日间行车灯，极具辨识度。同时，车头下方的越野风格前保险杠和发动机舱盖上的隆起线条，为这款小型SUV增添了几分野性。
从侧面看，宝骏悦也PLUS的整体造型依然保持着方盒子的风格。与三门版车型相比，其轴距大幅增加，从2110mm延长至2560mm，使得车内空间更为宽敞。车尾部分，宝骏悦也PLUS取消了三门版车型的“小书包”设计，取而代之的是车尾中央的宝骏LOGO。新车依然采用了椭圆形的LED尾灯，并在车尾上方增加了高位刹车灯。此外，后备厢门采用侧开式设计。车身尺寸方面，宝骏悦也PLUS的长宽高分别为3996/1760/1726mm。
动力方面，宝骏悦也PLUS采用后置单电机驱动，最大功率为102马力，最高车速可达150km/h。该车的CLTC纯电续航里程可达到401km，为日常出行提供了充足的续航能力。
精彩内容回顾：
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
42026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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