[爱卡汽车 行业新闻 原创]
领克汽车官方宣布郭富城出任领克品牌大使。官方表示,领克汽车和郭富城将共同努力推广中国好车与汽车运动文化,也为国际慈善公益事业作出贡献。郭富城先生表示:今后所有参与领克赛车运动所获得的赞助收益都将用于郭富城国际关爱慈善基金的各项善举。
据悉,早在1997年,郭富城就开始投身赛车运动,虽然今年已58岁了,但仍然是一位职业赛车手,活跃在赛车一线,并且很早就与领克汽车结缘。
在2019 WTCR房车世界杯第九站(澳门站)上,郭富城作为颁奖嘉宾,见证领克Cyan Racing车队包揽该站三回合正赛冠军。2023年,郭富城又以"特邀嘉宾车手"身份加入壳牌捷凯领克车队,征战2023 TCR China系列赛。郭富城驾驶领克 03 TCR 赛车,参加了 10 月份的湖南株洲站,以及 11 月份的收官战——第 70 届澳门格兰披治大赛车。
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根据保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产;而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示,不断变化的法规以及对排放的严格要求,正逐渐影响着车型的发展规划。
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随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型,在欧洲市场销量不断壮大,并已成功主导当前全球最大的乘用车市,而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露,因与中国新能源车型竞争较为激烈,福特计划于未来三年内,在欧洲地区裁员近4000人,约占地区员工总数的14%。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。