[爱卡汽车 国内新车 原创]
作为荣威全新新能源序列“D家族”的首款产品,荣威D7 EV现已陆续到店,新车将于近期上市。荣威D7 EV定位中大型纯电轿车,提供2款全新魔方电池,对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。
荣威 荣威D7(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
荣威D7 EV采用全新极具未来感的设计语言,营造“优雅、稳健、纯粹、精妙”的视觉感受。前大灯为时下新能源汽车非常流行的分体式设计,强化了整车的新潮感。值得一提的是,主灯区域匹配面差可以做到2mm左右,减少分件的匹配台阶,优化风阻。
荣威D7 EV定位中大型纯电轿车,其车身尺寸为4890×1872×1510mm,轴距为2810mm。侧面轮廓兼顾了后排头部空间,又保持了优雅的溜背特征。18英寸双五辐驭风轮圈采用放射性的主题设计,同时通过铸造面和精车面强烈的对比,在视觉上更具冲击力和品质感。
微微扬起的“鸭尾”造型与后保特征设计一气呵成,在降低整车风阻的同时,也让尾部设计的整体感更强。尾灯巧妙地提炼了“电”的设计元素,形成了鲜明的视觉设计符号,增加了识别度;扁宽的尾灯比例,从视觉上延展了车身宽度,尽显豪华感。
荣威D7 EV内饰采用比较简约的风格,横向特征从仪表台中央展开,贯穿整舱,优雅舒展;双12.3英寸仪表盘+中控屏,一体双联,营造豪华科技氛围。
12.3英寸中控屏搭载全新斑马智行车机系统,支持一语多义、手车导航无缝流转、动态导航等功能。
空调系统保留了实体控制按键,操作更加直观。前排配有两块无线充电板,方便实用。
主驾座椅10向调节、记忆、通风+副驾座椅4向调节,并采用U型环抱设计,让腰臀部能得到有效的包裹和弹力支撑。
后排座椅270°软包环抱,营造家居沙发一样的舒适感,后排中间座椅头枕宽度230mm,充分考虑中间乘坐者的舒适度。
动力方面,荣威D7 EV采用VGA六合一电机,最大功率达到155 kW,零百公里加速仅需6.3秒。提供2款全新魔方电池,对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。另外,五连杆独立悬挂配合上汽底盘调校,更加稳定安全。
编辑点评:荣威D7 EV的到来,拉开了荣威新能源征程的序幕,同时也是荣威品牌践行上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要一步。未来3年,荣威将陆续推出包括D7 EV在内的8款重磅新能源车型,涵盖轿车、SUV、MPV等多种车身形式,覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场。
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