实拍上汽大通大家7 六座还能这么玩儿

　　[爱卡汽车 国内新车 原创]

　　最近两年新能源的浪潮开始席卷MPV市场，众多国产品牌纷纷发力，让该市场中涌现出越来越多的优质新能源MPV。不过这些车型普遍主攻中高端MPV市场，对于一般家用而言，不论尺寸还是价格都略显奢侈。而上汽大通大家7的出现，则填补了目前中型纯电MPV的市场空白。新车已在刚刚结束的成都车展上开启预售，森林版预售价格25.98万元起，高山版预售价格29.98万元起。

大家7采用上汽大通最新的家族设计语言，这张名为“宇宙星盔”的前脸可谓相当梦幻，几何的切割与清晰的形面带来强烈而大胆的冲击力。LED日行灯为环抱式“一”字贯穿，飞翼式头灯悬浮于车头之上，彰显十足的科技感。

它的车身尺寸为4907×1885×1768mm，轴距达到2975mm。作为一款中型MPV，这种身段在城市使用不会感到太大压力，内部空间也有所保证。充电口位于右前翼子板处，车外可支持最大6.6kW放电功率，为野外露营等临时补能场景提供电源，可以同时使用电烤箱、电磁炉、咖啡机等电器，完全不用担心超负载的情况。

CMS电子后视镜为高山版的选装配置，价格5000元。其亮眼的流线型设计除了更具运动气质之外，面积也比传统后视镜减小50%，整车风阻降低3%，并自带镜头加热除水功能。大家7算是国内首批搭载CMS的乘用车，也是首款搭载CMS的中型MPV。

大家7采用18英寸轮圈搭配轻量化扇片式嵌件，从而提升空气动力学效能。在有空气动力学套件的加持，使得整车风阻系数低至0.268。与之匹配的是来自马牌的节能静音轮胎，其规格为225/55 R18。

双侧均为电动滑移门，宽710mm、内高1200mm的开度设计方便儿童直立上车，而且地板离地高度仅为404mm。尾窗将C柱、D柱，以及滑移门导轨全都隐藏其中，看起来更加整洁、高档。当下流行的隐藏式门把手同样必不可少，也为降低风阻贡献一份力量。

车尾造型简约、方正，尾灯采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体式设计，与尾翼侧饰板相融。“数字7”的形式增强了尾部的识别性，仿佛太空传来的脉冲信号，依次点亮，尽显神秘之感。

大家7的悬挂结构为前麦弗逊式+后多连杆式的组合，相比同级车型普遍采用的后扭力梁式悬挂，其车身滤震性、静谧性，以及舒适性方面势必更胜一筹。