[爱卡汽车 行业新闻 原创]
据海外媒体报道，丰田计划今年年底在日本市场停售凯美瑞(参数|询价)。丰田汽车已经通知日本经销商，并停止接受大部分新订单。这也意味着有着43年历史的凯美瑞将退出日本市场。不过，凯美瑞在海外市场的产销则不受影响，包括开发中的新款凯美瑞车型将仅在海外市场销售。
丰田凯美瑞车型主要在中国、美国以及日本爱知县工厂生产。作为一款全球车型，数据显示，自1980年首发亮相以来，已经在全球100多个国家和地区销售，截至2022年底累计销量超过2100万辆。而在日本本土，凯美瑞已经售出130万辆。
凯美瑞在美国市场尤其受到欢迎，已经售出超过1300万辆。在中国市场，广汽丰田此前表示第八代凯美瑞累计销量突破100万辆。然而，在日本市场，凯美瑞2022年销量不到6000辆。究其原因，一方面是由于芯片短缺造成产能受限，另一方面则是日本消费者更青睐于SUV和小型车。
编辑观点：对于喜欢三厢轿车的中国市场和美国市场，凯美瑞拥有不错的市场表现，而在道路狭窄的日本，凯美瑞较大的车身尺寸并不利于日常通勤使用，这也是凯美瑞最终选择推出日本市场的原因之一。
精彩内容回顾：
5月13日，从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报，新车换搭直瀑式中网，并对头灯及尾灯进行调整，匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。哈弗二代大狗PHEV Hi4车型（102km 潮电版Plus指导价17.98万元）与二代大狗燃油版2.0T车型（四驱潮野版Plus指导价15.68万元）差价2.3万元，预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV（标配Hi4）便宜2.3万元左右，起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。
作者：杨旸
02024-05-14
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：杨志辉 
04:00
02:18
00:43
01:43
京公网安备 11010102004670号