[爱卡汽车 行业新闻 原创]
近日,在大众汽车品牌2022年媒体沟通会上,大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠先生在接受媒体采访时介绍了大众汽车未来的计划,其中包括ID.7将在年内上市,而大众安徽的首款量产新车将在2024年推出。
此外,他还表示,尽管遇到了各种各样的挑战,2022年仍是较好的一年,市场占有率达到11.4%,品牌交付量超过239.71万辆,而纯电ID.家族的在华销量也在2022年实现了翻倍,达到14.3万辆。未来,ID.7的上市将会让大众的纯电产品矩阵从小型车、紧凑型SUV、中大型SUV拓展至高端中型轿车市场。
大众安徽第一款量产车型已经完成了预发布,预计会在2024年在中国推出。Cupra Tavascan会在大众安徽下线,并出口到德国和欧洲。Cupra和西雅特,不过,目前大众没有把这两个品牌引入中国的计划。
编辑观点:在电气化转型的道路上,大众品牌算得上德系品牌中最为坚决的,这也为它带来了纯电车型销量的大幅增长。未来随着新车型的注入,相信大众在新的一年将有更加出色的市场表现。
精彩内容回顾:
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。