[爱卡汽车 国内新车 原创]
1月9日,爱卡汽车了解到,上汽荣威对旗下荣威eRX5、荣威Ei5(参数|询价)、荣威i6(参数|询价) MAX EV、科莱威CLEVER(参数|询价)的售价进行上调,涨幅在5000-8000元。其中荣威eRX5调整后售价为15.89-17.39万元,上调幅度5000元;荣威Ei5调整后售价为15.28-16.68万元,上调幅度8000元;荣威i6 MAX EV调整后售价为15.28-17.68万元,上调幅度6000元;科莱威CLEVER调整后售价为6.7999万元,上涨8000元。
荣威eRX5 售价调整 | |||
车型 | 调整前售价(万元) | 调整后售价(万元) | 涨幅(万元) |
超混豪华版 | 15.39 | 15.89 | ↗0.5 |
超混旗舰版 | 15.99 | 16.49 | ↗0.5 |
超混好屏版(19英寸轮圈) | 16.59 | 17.09 | ↗0.5 |
超混好屏版(20英寸轮圈) | 16.89 | 17.39 | ↗0.5 |
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荣威Ei5 售价调整 | |||
车型 | 调整前售价(万元) | 调整后售价(万元) | 涨幅(万元) |
500倾心版 | 14.48 | 15.28 | ↗0.8 |
500倾慕版 | 15.58 | 16.38 | ↗0.8 |
500倾城版 | 15.88 | 16.68 | ↗0.8 |
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荣威i6 MAX EV 售价调整 | |||
车型 | 调整前售价(万元) | 调整后售价(万元) | 涨幅(万元) |
500天幕尊享版 | 14.68 | 15.28 | ↗0.6 |
500天幕旗舰版 | 15.78 | 16.38 | ↗0.6 |
600天幕尊享版 | 15.98 | 16.58 | ↗0.6 |
600天幕旗舰版 | 17.08 | 17.68 | ↗0.6 |
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科莱威CLEVER 售价调整 | |||
车型 | 调整前售价(万元) | 调整后售价(万元) | 涨幅(万元) |
元气啵啵 | 5.9999 | 6.7999 | ↗0.8 |
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荣威eRX5
荣威eRX5定位为一款紧凑型SUV,采用了“情感律动设计”的最新家族设计理念,配备了超大尺寸的进气格栅,内部辅以“凤羽元素”进行点缀,两侧搭配了矩阵式LED前大灯。新车的车身侧线条流畅平滑,配备了隐藏式门把手,尾部采用贯穿式尾灯组,通过多线条勾勒出层次感丰富的设计,双边共两出的四边形排气装饰进一步提升了车辆的运动属性。
新车的内饰应用了全新的设计风格,采用三辐式多功能方向盘,内饰中最大的亮点是配备了27英寸无界滑移屏,屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间滑动,滑动距离为300mm,内置了8155芯片。
在动力方面,荣威eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,系统综合功率318kW(432马力),最大扭矩570Nm,NEDC工况下综合续航1050km。
荣威Ei5
荣威Ei5调整后售价区间为15.28-16.68万元,上调幅度为8000元。新车定位为一款纯电紧凑型轿车,采用了封闭前格栅,两侧大灯组由一条黑色饰板相连接,在黑色饰板中央镶嵌着“ROEWE”品牌Logo,拥有不错的辨识度。动力方面,新车采用了第二代8层Hair-pin永磁同步电机,最大功率为135kW(184马力),峰值扭矩为280Nm,配备容量为61.1kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为501km。
科莱威CLEVER
科莱威CLEVER定位为一款微型电动车,搭载33kW(45马力)的电动机,峰值扭矩为100Nm。搭载容量为29kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程为311km。
编辑观点:此次上汽荣威四款车型售价上调,主要是由于新能源补贴政策退出、原材料价格上涨因素的影响,新能源车型补贴政策的结束,也意味着一个“时代”的结束。
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