[爱卡汽车 海外新车 原创]
在2023 CES消费电子展期间,德国供应商本特勒旗下汽车品牌Holon发布了自动驾驶巴士,该车由宾尼法利纳负责设计工作,官方将其描述为“世界上第一个符合标准的自动驾驶汽车”。
从外观设计来看,这款全新的自动驾驶巴士拥有四方平直的车身轮廓,展示了宽敞的空间概念,更加注重舒适性的打造,最多可容纳15人,它带有一个坡道,可以帮助行动不便的乘客乘坐,还有可折叠座椅,地板上有锁,专为固定轮椅设计。此外,车辆内部设计了必要的盲文。
据了解,该车是由宾尼法利纳负责设计,Holon负责开发和生产,Mobileye提供自动驾驶系统,Beep提供移动服务相关技术,新车预计将于2025年在美国投入生产。
编辑观点:Holon这款自动驾驶巴士更多的是展示未来出行的便捷性,并且围绕着无障碍设计,重点为出行不便的人士提供舒适的乘坐环境。在新四化的快速发展之下,未来公共出行相信会变得更加可期。
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新车定位紧凑型SUV,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
近年来,随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升,国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中,皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元,车企纷纷布局,力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”,江铃大道正是这一变革的积极推动者,其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可,更在智能方面领先同级,重新定义了中国电动皮卡品质标准。
据林肯经销商工作人员透露,新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计,比现款更运动;继续搭载3.0T发动机,最大功率270kW,比现款更强。
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