[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日，小米集团发布的2022年三季度业绩报告显示，总收入约人民币704.74亿元，环比增长0.4%。三季度经调整净利润21.17亿元，同比下降59.1%，市场预期调整后净利润19.86亿元。研发支出达41亿元，同比增长25.7%。小米智能电动汽车等创新业务费用达8.29亿元。同时小米重视技术人才，截至2022年9月，研发人员占员工总数比近48%。
此前有消息称，小米首台工程样车已下线，内部代号为MS11，该车有望搭载800V技术，搭载260kW的电桥，预计24年1月正式批产。同时，汽车工厂也计划在今年年底正式竣工。
在2022雷军年度演讲上，小米创始人雷军为大家介绍了小米造车的最新进度。小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，已组建超500人规模的研发团队，到今年年底，团队整体规模预计将突破600人。目前小米自动驾驶技术已进入测试阶段。第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。
之后雷军还表示，小米只有成为电动汽车前五才能成功，并且做到每年出货量超1000万辆。有人认为，特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，因此小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此雷军并不同意，他认为比赛才刚刚开始，认为小米还有很多机会。
全文总结：小米自从宣布造车开始，它的一举一动就备受人们的关注，从目前的信息来看，小米确实在造车方面投入了大量的精力和财力，希望小米最终呈现出的产品能够给消费者足够大的惊喜。
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5月13日，从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报，新车换搭直瀑式中网，并对头灯及尾灯进行调整，匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。哈弗二代大狗PHEV Hi4车型（102km 潮电版Plus指导价17.98万元）与二代大狗燃油版2.0T车型（四驱潮野版Plus指导价15.68万元）差价2.3万元，预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV（标配Hi4）便宜2.3万元左右，起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。
作者：杨旸
02024-05-14
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作者：奚旺 
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