[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,有海外媒体曝光了宝马i5假想图,此前有消息称,新车将于2023年亮相,并于7月在海外投产,国产的加长版车型或将于2024年1月投产。
结合此前的谍照来看,宝马i5并不会使用大尺寸的双肾格栅,整体造型更为平稳,消费者的接受度也更高。格栅采用封闭式设计,内部辅以点阵式元素进行点缀,并且前包围两侧还加入了蓝色装饰件,突出其新能源车型的身份。此前有消息称,除了三厢版车型之外,新车还将会推出旅行版本,有望命名为宝马i5 Touring。
动力方面,i5或将提供单电机后驱和双电机四驱车型,采用后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力,而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。还有传闻称,宝马将在明年晚些时候针对欧洲市场和中国市场引入L3级自动驾驶系统。
编辑总结:随着全新宝马7系/i7即将在国内上市,全新宝马5系/i5的发布也进入倒计时了,并且全新5系与i5也将走燃油与纯电的双路线,这也给消费者购车提供了不同的选择。
精彩内容回顾:
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。
11月8日,荣威iMAX8 DMH正式上市,官方指导价19.99万元-24.99万元,比燃油版贵1.41万元,比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
吉利银河星舰7 EM-i开启预售,价格区间11.98-15.28万元。新车配备Sic碳化硅无级变压模块+E-DHT 11合1混动电驱,亏电油耗3.75L/100km,续航1420km。
领克Z20入门版完成了申报,较主销车型区别有:换装最大功率175kW低功率电机(高配 250kW)、最高车速180km/h(高配 190km/h)、搭载瑞浦兰钧提供的小容量磷酸铁锂电池(高配 极电61.47kWh)、整备质量轻100kg至1799kg。