[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,有海外媒体公布了一组全新一代大众Tiguan的谍照,谍照中的新车已经几乎卸去了伪装。之前已经公布了新车的内饰谍照,此次为外观谍照首次曝光。预计新车将于2023年第四季度全球首发,并于2024年正式上市。
外观设计方面,全新Tiguan一改往日方方正正的造型,在全新家族化设计的影响下,新车变得更加年轻、运动。前脸进气格栅的尺寸进一步缩小,与大灯融合的造型进一步拉升了前脸的视觉宽度,包围处格栅的面积被加大,内部被蜂窝状格栅装饰,两侧加入了看起来更加运动化的设计。
车顶线条不再像过去那样平直,前高后低的设计搭配凹凸有致的腰线让车侧看起来也更加运动。车顶线条尽可能向后延伸,在车尾顶部形成扰流板的设计。尾灯并没有采用当下流行的家族化设计,双边共四出排气系统被镀铬装饰。
动力部分,预计新车还将继续以2.0T发动机作为主要动力来源,有传言称大众还将在全新Tiguan上引入1.5T发动机,并辅以48V轻混系统。此外,插混车型和纯电车型或也将同时亮相。
编辑观点:从之前公布的信息来看,新车也将采用全新的家族化内饰设计,全新的内饰布局搭配各种全新的细节设计也将一同呈现。未来新车将在上汽大众实现国产,大概率也将推出长轴距版车型。
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领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市,预售价37.98万元,比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。