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全新思域e:HEV官图发布 成都车展上市

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  近日,东风本田发布了旗下全新本田思域e:HEV车型的官图。新车将采用2.0L四缸发动机加电动机组成的混动系统,而这也新一代2.0L i-MMD混动系统首次应用到紧凑型轿车中。

思域e:HEV

  外观方面,新车整体延续了燃油版车型车型的设计,前进气格栅内中网采用双条幅样式,大灯组依旧与前格栅相连接形成一体式造型,中间的蓝色车标则表明其混动身份。新车前包围配有尺寸较大的散热开口设计,两侧则是雾灯组。

思域e:HEV

  车身侧面,普通版车型保持一致,车身腰线从车头贯穿至尾部,同时还搭配了黑色的门把手、外后视镜以及双五辐式的18英寸轮圈,整体搭配更显运动气息。车身尺寸方面,新车新车长宽高分别为4674*1802*1415mm(1420mm),轴距为2735mm,与现款车型保持一致。

思域e:HEV

思域e:HEV

  车尾造型方面,后备箱盖上设计有一个大尺寸的黑色扰流板,尾灯依旧没有使用贯穿式设计,同时新车还使用了隐藏式排气,并且表明动力的标识变更为了e:HEV。

思域e:HEV

思域e:HEV

  动力方面,根据此前官方在工信部申报信息来看,新车搭载一台代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机外加一个电动机,最大输出功率105kW(143马力)。根据不同车身质量,其油耗表现分别为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。

  编辑总结:在运动性上,东风本田思域在紧凑型车中有着绝对的实力,如今混动版车型的加入,也让其在燃油经济性上有着更加出色的表现,整体产品力也将随之提升,未来预计会引起不少年轻消费者的关注。

精彩内容回顾:

思域e:HEV成都车展上市 搭2.0L混动系统

思域混动版申报信息 2.0L四缸机+电机

从运动变高级 第十一代思域竞争力分析

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