[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,在第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中我们发现了全新奔驰GLC的申报信息。新车采用全新家族化设计,提供两种前脸造型可供选择。预计新车将很快正式亮相。
从申报图中可以看出,两种前脸造型的区别主要集中在包围部分,一种包围明显更加运动,在两侧还加入了风刀的设计,另一种则是通过粗壮的镀铬装饰看起来更加浮夸。“开眼角”设计的车灯与现款形成鲜明对比,灯组内部的日间行车灯线条也非常具有辨识度。尺寸方面,新车拥有4826*1890*1714mm的长宽高,轴距为2977mm,相比此前公布的海外标轴版车型,轴距加长了89mm。
动力方面,新车将会搭载与现款相类似的动力系统,提供高低功率2.0T车型可供选择,变速箱则会采用9挡手自一体变速箱,并搭载四驱系统。
编辑观点:采用与海外版车型原汁原味的设计,尺寸上却比海外版更加具有竞争力,作为北京奔驰旗下的主销车型,GLC的到来将对宝马X3形成不小的压力。此外,全新GLC都要来了,全新的EQC还会远吗?
精彩内容回顾:
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?