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现代IONIQ 6正式发布 正面对标Model 3

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  7月14日,现代IONIQ(艾尼氪) 6正式发布。新车基于E-GMP纯电平台打造,纯电续航超过610km,新车将于三季度开始投产,并会在年底投放到韩国和欧洲市场,并将会在2023年年初投放到北美市场。现代很可能将推出多款衍生车型,包括主打高性能的IONIQ 6 N和猎装版等车型。

IONIQ(艾尼氪) 6

  外观方面,作为IONIQ(艾尼氪)品牌旗下的首款轿车,新车采用了现代汽车“Electrified Streamliner”设计理念,呈现出全新的流线造型,实现了0.21cd的超低风阻系数,前部采用封闭式设计,简洁内敛的线条,呈现出符合空气动力学的绝佳造型。左右两侧使用矩阵式LED大灯,提升了未来感。

IONIQ(艾尼氪) 6

  车身侧面采用简单曲线的设计,更符合空气动力学的轮廓造型,像是鹅卵石一样圆润流畅,新车配有电子后视镜以及隐藏式门把手,搭配大尺寸轮圈,进一步强化了既实用又符合空气动力学的流线型设计。另外,IONIQ(艾尼氪) 6通过采用全覆盖式的底盘、优化的导流板和减小的轮拱间隙等方式,也更好地实现了空气动力学性能。

IONIQ(艾尼氪) 6

  IONIQ(艾尼氪) 6提供了包括重力哑光金、珍珠幻影(参数|询价)黑、珍珠白、金属银、金属灰、哑光灰、珍珠蓝、琉璃蓝、金属红、珍珠绿、哑光绿、字节蓝12种外观颜色和曜石黑、黑石深灰+鸽子灰、深茶色+鸽子灰、大地棕+泥灰4种内饰颜色搭配供用户选择。而在车身尺寸方面,IONIQ(艾尼氪) 6长宽高分别为4855*1880*1495mm,轴距2950mm,可以选装18或20英寸轮圈。

IONIQ(艾尼氪) 6

  内饰设计方面,IONIQ(艾尼氪) 6内饰同样采用了极简设计,中控台采用时下流行的双联屏设计,并且中控台底部区域也采用镂空设计,可以方便存储随身物品。车辆内部配备的4个Type-C接口和1个USB接口极大提高了使用的便利性。同时,车内配有64种颜色的双色氛围灯和6个预选主题,车内照明亮度可根据车辆速度随时进行变换。

IONIQ(艾尼氪) 6

IONIQ(艾尼氪) 6

  IONIQ(艾尼氪) 6采用12英寸全触控AVNT中控屏和12英寸数字仪表盘,可根据用户需求进行功能定制,支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联系统。蓝牙系统支持同时连接两部手机,一部用来打电话,另一部用来播放音乐,车内还配备了包含一个低音炮在内的BOSE品牌8扬声器音响系统。

IONIQ(艾尼氪) 6

  智能驾驶方面,新车配备现代汽车smartSense高级驾驶辅助系统,其中HDA 2(Highway Driving Assist Level 2,高速公路驾驶辅助2级)功能,在前视摄像头和雷达传感器与导航数据的协同运作下,可以控制车辆速度和与前车的距离,同时可使车辆始终保持在车道中央。当旁边的车辆贴近时,HDA 2功能可辅助调整行车路线避免发生事故,另外IONIQ(艾尼氪) 6还支持开启转向灯自动变道功能。

IONIQ(艾尼氪) 6

  除了HDA 2功能外,IONIQ(艾尼氪) 6还配有前方防碰撞辅助(FCA)、智能限速辅助(ISLA)、远光灯辅助(HBA)、驾驶员注意力警告(DAW)、盲区防撞辅助(BCA)、远程智能泊车辅助、后方交叉防碰撞辅助(RCCA)、乘客安全下车提醒(SEW)等功能。

  动力方面,新车提供了多种动力组合,长续航77.4kWh电池组搭配两种驱动电机布局,即两驱版本(RWD)和全轮驱动版本(AWD)。顶级性能版本配备前后双电机,可实现全轮驱动(AWD),最大功率达239kW(325马力),最大扭矩为605Nm,百公里加速时间仅需5.1秒。

IONIQ(艾尼氪) 6

  在WLTP标准下,配备18英寸轮圈和53kWh标准电池组的IONIQ(艾尼氪) 6后驱版能耗约低于14kWh/100km,是市场上最节能的车型之一。现代官方表示,部分车型WLTP工况下最大续航里程超610km。同时,IONIQ(艾尼氪) 6标配800V充电功能,同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。当使用350kW充电桩进行充电时,IONIQ(艾尼氪) 6从30%电量充至80%只需14分钟。

  编辑总结:随着现代汽车新能源转型,IONIQ(艾尼氪) 品牌目前在国外的销量持续走高,IONIQ(艾尼氪) 6的推出也将进一步丰富IONIQ(艾尼氪) 品牌的产品阵线,凭借着较为丰富的动力组合,以及独特的设计,预计IONIQ(艾尼氪) 6在海外会有非常不错的销量成绩。

精彩内容回顾:

猎装版/N性能版 现代IONIQ6更多消息

风阻低至0.21 现代发布IONIQ 6车型官图

现代IONIQ 6 N假想图 将于7月15日首发

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厂商指导价:未上市 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口

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