[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日，我们从工信部获取到了广汽本田型格混动版车型申报信息，根据命名方式，这款车上市后将会采用型格 锐·混动命名。新车将采用2.0L四缸发动机加电动机组成的混动系统，而这也新一代2.0L i-MMD混动系统首次应用到紧凑型轿车中。
外观方面，新车采用了与燃油版相同的设计，前格栅内部使用蜂窝状，并与两侧狭长的大灯组相连接，格栅中间则是蓝色车标，表明其混动身份。车身侧面延续了燃油车的整体造型，腰线贯穿侧面车身，搭配双五辐轮圈，整体造型十分运动。
车尾的造型也与燃油车保持一致，不过表明动力的标识变更为了e：HEV。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4689*1802*1415mm（1420mm），轴距为2735mm，与现款车型保持一致。
动力方面，新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统，使用一台代号为LFB17的2.0L自然吸气四缸发动机，最大输出功率105kW（143马力）。根据不同车身质量，其油耗表现分别为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。广汽本田型格(参数|询价)锐·混动的加入，让型格也成为了市面上唯一一款涵盖MT/CVT/ HEV三大动力结构的运动型轿车。
编辑总结：在运动性上，广汽本田型格在紧凑型车中有着绝对的实力，如今混动版车型的加入，也让其在燃油经济性上有着更加出色的表现，整体产品力也将随之提升，未来预计会引起不少年轻消费者的关注。
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02024-05-15
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作者：张亚京
02024-05-15
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作者：赵雪龙
02024-05-15
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作者：张亚京
02024-05-15
作者：沈达炜 
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