[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日，宝马官方公布了一组iX1的官方谍照，并透露了关于iX1的相关信息。预计iX1将与全新一代X1一同推出，预计将在2022年秋正式上市。未来，iX1将与X1的传统燃油版车型、插电式混合动力车型共线生产。
从公布的信息中可以看出，目前iX1已经在宝马位于瑞典北部的冬季测试中心完成了相关驾驶动态测试，测试中的这台iX1采用了电动四轮驱动技术。凭借第五代eDrive技术，iX1能够在极端寒冷的情况下短时间完成充电以及实现更长的续航。宝马官方公布的数据来看，iX1将拥有WLTP工况下413-438km的续航能力。
编辑点评：未来宝马大概率将会在每一款车型上采取类似i7和7系这样的兼顾策略，基于全新燃油版车型同时推出纯电车型。这对于依然没有纯电专属平台的宝马来说不失为一个快速占领纯电市场的手段。不过话说回来，iX1的438km续航似乎有点太短了。
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一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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