[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,网络上流传出了一张“2022款唐EV(参数|询价)车型预扣提车价”的内部文件截图,其中标明了唐EV两款车型的售价:730km旗舰型为30万元,635km四驱至尊型为34万元。后经我们求证,比亚迪内部人士表示,截图上的车型信息基本属实,但确切售价还要等到新车上市时才会揭晓。据悉,将于今年3月底开启预售,并于4月下旬上市。
外观方面,根据我们此前报道的无伪装谍照,新车修改了保险杠的造型,并在封闭中网处增加了亮银色装饰条。相比于车头,侧面的变化微乎其微,仅换装了更符合空气动力学的轮圈。车尾保险杠造型的变化则与车头形成了呼应。尺寸方面,新车的长宽高分别达到了4900*1950*1725mm,轴距达到了2820mm。
内饰方面,从预告图上看,6座版车型不仅增加了中央通道,同时还配备了独立的座椅扶手。另外,新车还换装了带有菱形缝线的拼色打孔真皮座椅,高配车型或将增加可调节的航空头枕。此外,7座版车型将在新车上市后继续供应。
动力及续航方面,2022款唐EV提供了两种动力选择。其中单电机版本最大功率180kW(245马力),最大扭矩330Nm;双电机版最大功率380kW(517马力),最大扭矩680Nm,由于新车换装了刀片电池,单电机长续航版CLTC续航里程为730km;双电机四驱版续航里程635km;搭载更低容量电池的入门车型CLTC续航里程为600km。
相关内容回顾
据悉,7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda 5跨界SUV汽油版车型(国内市场称之为欧萌达),新车海外市场起售价为27,900欧元(约为22万人民币),相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车(主要为电动汽车)的几家中国汽车品牌之一,今年早些时候已经开始在欧洲西班牙市场进行销售。
东风标致经销商表示,2025款408X将于7月12日上市,从曝光的内部信息来看,新车取消了入门的活力版,二级RS版(现款为魅力版)预开票指导价为16.17万元,相比现款便宜了5,000元。2025款二级RS版选装电动尾门+高配尾灯需额外支付2,500元,三级GT版选装FOCAL劲浪HIFI系统的费用为6,000元。
据悉,大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型,目前已在挪威市场上市开售,新车共计推出三款车型供消费者选购,市场起售价为54,565欧元(约为42.9万人民币)。另据国内上汽大众经销商透露,新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售,市场起售价或将保持在40万元上下,相比海外版车型也更具性价比。
日前据海外媒体透露,通用汽车因在美国销售约590万辆不符合排放规定的汽车,而被处以超过1.458亿美元的罚款。在2012年-2018年间,通用汽车售出了约460万辆全尺寸皮卡和SUV,以及130万辆中型SUV,美国环境保护署(EPA)表示,这些车辆的二氧化碳排放量比通用汽车声称的要高出10%以上。
日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片,新车或为8系继任者车型,或定名为“i8”。根据品牌规划显示,宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型,而该款双门轿跑车型也将纳入其中,后期也将以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。