[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,我们从工信部最新一期申报目录中获取到了长城炮龙弹版车型的申报图。新车由国内“远大谢尔比”(SHELBY)基于现有车型升级改装而来。此前,新车已经在广州车展中开启预售,预售价区间为27-29万元。预计会在今年的北京车展中上市。
外观方面,新车采用了全新的设计风格,视觉效果颇具野性。前格栅使用了“獠牙”造型,搭配底部竞技性护杠,让前脸看起来十分凶狠。车身还配有“SHELBY”风格拉花,视觉效果突出。另外,新车还支持原厂选装涉水喉,以及轮圈样式,轮圈尺寸为17英寸,配备的285/70 R17的AT轮胎。
车尾造型与普通版区别不大,依然保持现有车型的设计风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5489*2084*1933mm,轴距3230mm,货箱尺寸为长1520mm、宽1520mm、高540mm。
动力方面,新车将搭载2.0T发动机,最大功率145kW,峰值扭矩。据悉,新车还将配备专业竞技级氮气避震,现能够让车辆底盘升高2英寸,并具有14段阻尼可调。底盘升高后接近角为32°;离去角分别为23°。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”