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大排自吸回潮? 马自达发布两款6缸机

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  2022年3月8日,马自达CX-60(参数|询价)正式发布,与之一并亮相的还有马自达全新的后驱纵置架构——SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture。未来,该品牌将基于这一车型架构发布包括CX-70(北美市场)、CX-8(参数|询价)0(欧洲市场)及CX-90在内的一系列新车,此外备受期待的全新一代马自达6轿车也将基于该平台打造。

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  马自达CX-60与此前我们报道的官图信息基本一致,值得一提的是该车的动力系统,除了此前透露的2.5L发动机+电动机的插电混动车型,之前传闻的两款直列6缸发动机也终于有了进一步信息。根据目前官方透露的信息,直列6缸汽油机排量为3.0L,与现款马自达3上搭载的2.0L压燃发动机一样,这台6缸机同样会使用经过进一步改进的压燃点火技术。虽然没有透露技术细节和具体参数,但官方明确表示新发动机将具有“平稳的加速和引人入胜的声浪”。

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  另外一台柴油发动机的排量为3.3L,同样采用直列6缸结构,得益于技术改进,该发动机在高转速下氮氧化物的排放大幅下降,与汽油机一样,马自达也没有公布柴油机的相关数据。现在唯一可以确定的信息是,两台全新发动机都会搭载名为M Hybrid Boost的48V轻混系统。

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