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尽管从市场表现衡量,目前高性能SUV DBX为阿斯顿·马丁贡献了销量数字的大头,但对于这家历史悠久的老牌英国跑车制造商来说,跑车仍是其不可动摇的核心产品。
几天前,该品牌CEO Tobias.Moers在一场专访中向外界透露,全新车型Valhalla项目依旧在推进之中。该车型在2019年以AM RB 003概念车的身份全球首发,随后于2021年7月推出了量产原型车。据Tobias. Moers透露,其量产车型或将于2024年上市,并将与全新的入门车型Vanquish共享品牌自主研发的平面曲柄发动机。
↑ 阿斯顿·马丁Valhalla量产原型车
另外,Valhalla概念车上那台3.0T V6发动机也会被动力更强劲的4.0T V8发动机取而代之。从目前官方发布的所有资料和图片看,没有任何细节表明未来的新车将搭载梅赛德斯-AMG 黑色系列的V8发动机,再加上Tobias.Moers的上述言论,可以推断或许阿斯顿·马丁自主开发的全新平面曲柄系列发动机或许已经箭在弦上。
与传统十字曲轴的V8发动机相比,采用平面曲轴结构的发动机不仅结构简单、大幅减重,同时具备更优秀的排气效率,因而可以达到更高的转速,动力表现也更加出色。根据目前公布的资料,未来Valhalla量产车型上搭载的油电混动系统有着高达699kW(937马力)的系统总功率和1000Nm的最大扭矩。得益于此,新车的0-100 km/h加速时间有望达到2.5秒,最高速度或为350km/h。
↑ 阿斯顿·马丁Vanquish概念车
作为阿斯顿·马丁品牌已经延续两代的GT车型,全新Vanquish也即在三年后问世。这款车的概念车最早于2019年3月亮相日内瓦车展,新车不仅首次采用中置发动机布局,同时还将搭载一套由全新V6双涡轮增压发动机组成的混动系统。Tobias.Moers表示,该车计划于2025年上市。
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