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小鹏P5正式上市补贴后15.79-22.39万元

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: 张洋 2021-09-15 20:35:34 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　试驾回顾：

　　我的同事已经对小鹏P5进行了试驾，对它的评价还不错，往下看进行简单的了解吧。

　　人们总说电动车行驶平顺，但事实上，电机的“低转速大扭矩”特性有时会成为不利因素。幸好，小鹏P5表现出很高的动力匹配水平，做到了又快又顺。短暂开上几分钟，你便能感受到工程师为此付出的努力。

　　把脚轻轻搭在加速踏板上，车子很快能够迅速回应你的请求，动力响应轻盈灵动。与此同时，动力释放过程线性平滑，扭矩被一点一点地施加到车轮上，驾驶质感细腻。“油门”重量适中，比例感较好，右脚施加多大压力，就能换来多少动力。标准模式最为全能，兼顾“跟脚”与柔顺；经济模式稍显含蓄，但响应速度依然在线，开着不累心；运动模式下，踏板初段变得相当积极，开起来挺爽快。