试驾回顾:
此前我的同事已经对第四代奇骏进行了试驾体验,如果您对这款车感兴趣,不妨接着往下看。
道路试驾
全新奇骏在城市道路中驾驶,比较轻松惬意,方向盘整体偏轻,即便到了高速时依然如此。面对路面上的绝大多数起伏,都能很平稳的化解。
道路试驾
奇骏从第一代车型给我的印象就是在一票城市SUV中偏“野”的那个,全新奇骏依然如此。厂家把此次的“轻度越野”体验放在了国内著名的越野圣地“阿拉善英雄会”公园。
虽然厂家比较自信,但对于一台城市属性的SUV来说,没有硬锁、配备公路胎来豁沙子,难度挑战还是不小的。个人认为这里的环境更加适合它的“大哥”途达和途乐。不过在本次的越野体验中,的确给我带来不少惊喜。
写在最后:在如今竞争激烈的紧凑级SUV市场,第四代奇骏绝对是焕新而来。能够看出,全新一代奇骏这次的垂直换代算得上彻彻底底,从外观、内饰、平台、动力系统方面都进行了全面升级,同时作为东风日产SUV车型的当家花旦,期待奇骏能够继续领跑细分市场第一阵营。
精彩内容回顾:
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。