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宝马集团FIZ Nord研发中心正式投入运营

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: 佟闻丰 2020-10-22 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车行业资讯原创]

　　日前，爱卡汽车获悉，宝马集团FIZ Nord研发中心正式投入运营，成为宝马集团全球研发网络的新核心。据官方称，该研发中心总面积约15万平方米，拥有100个测试台和200个实验室，可为4800名汽车研发人员打造创新平台。该中心的关注重点是用数字化、互联化、敏捷化的开发流程将未来科技投入量产。它让宝马集团研究与创新中心（FIZ）得到壮大，成为欧洲最大研发中心之一，也进一步加强了集团在德国的研发实力。FIZ Nord的正式启用，是宝马集团“FIZ Future”这个长期项目的重要里程碑，集团已为该项目投资约10亿欧元。

　　宝马集团董事长齐普策表示：“在宝马集团研究与创新中心（FIZ），我们每天都在为汽车的未来而不断努力。这里诞生的创新技术将塑造未来出行，确保我们生产的豪华汽车能提供可持续的驾乘乐趣。FIZ Nord的启用，标志着我们在转型过程中向前迈进了一大步——我们在为未来进行研发。这个研发中心是数字化的、全面互联的，采用更加敏捷的开发流程将未来科技投入量产。它将提升我们作为一家高科技公司的实力，并强化德国在研发领域的领导地位。”

　　宝马集团研究与创新中心（FIZ）代表着宝马集团在汽车研发方面的转型。目前，FIZ已经为电动化、数字化、互联化等研发重点奠定了坚实基础。

　　宝马集团“以数据驱动研发”，拥有强大的数据处理能力，FIZ建筑群配备了2万余台服务器，存储容量超过90PB，相当于240亿张4MB照片的数据量。FIZ的每日数据交换量高达115TB。

　　所有动力传动系统的研发人员都在FIZ Nord共同工作，这在宝马集团尚属首次。这种工作方式有利于研发者之间的技术交流和密切合作。

　　FIZ Nord也非常重视整车集成，整车集成部门有2,000余名员工。该中心的测试大楼有100个先进的测试台和200个实验室，主要用于硬件和软件的检查、测试和验证以及原型建模，其理念是将所有核心功能集成起来，以显著改善和优化流程。目前，研发人员已经入驻FIZ Nord，在这里开发宝马集团未来车型中所使用的硬件和软件。

　　随着宝马集团在德国的研发力量不断加强，宝马全球研发网络也同样进一步发展。宝马集团在中国建立了德国之外最大的研发体系，形成“3+1”式的数字化创新格局——包括位于北京、上海、沈阳三地的研发中心，以及为落实数字化战略于2019年成立的领悦数字信息技术有限公司，共有1,100多名研发人员，其中软件开发团队超过400人。

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