上市时间:9月6日
新车点评:备受国内消费者关注的“最便宜的大G”终于确定了上市时间,据了解新车或将推出普通版、暗夜特别版2款配置车型,网络上曝光的疑似售价是98.88万元和142.88万元,至于奔驰G 350的售价能否下探到100万元以内,答案很快就会揭晓。
从此前曝光的奔驰G 350实车图来看,奔驰G 350整体设计延续了在售的G 500车型,依然是我们非常熟悉的方盒子硬派SUV风格。值得高兴的是,该车搭载了和奔驰G 500车型一样的19英寸双五辐轻合金轮圈,按此推断其同样提供20英寸AMG多辐轮圈的可能性也是很大的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4866*1931*1962mm,轴距为2890mm。新车的前后轮胎尺寸均为275/55 R19。
奔驰G 350的改变在哪?与奔驰G 500相比,奔驰G 350车型还是有一些改变的,例如车身侧面取消了V8标识,还有那最明显的尾部G 350标识,都是其身份的象征。
内饰方面,从目前来看,其整体设计与在售车型保持一致,非常有家族辨识度的连屏设计没有消失,而其灵魂的象征三把锁和低速越野按键同样出现在该车的内饰中,可以说,这还是我们熟悉的大G。
动力方面,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,额定功率190kW(258马力),0-100公里加速时间为8s,新车的最高车速190km/h。新车配备了100L的油箱,在燃油经济性方面,新车燃油综合消耗量为10.7L/100km,市区燃油消耗量为11.9L/100km,市郊燃油消耗量为10L/100km。
◆全新宝马4系双门轿跑车
预售价区间:36.5-46万元
上市时间:9月26日开幕的北京车展
新车点评:全新宝马4系双门轿跑车在成都车展上首次亮相国内市场,并且公布了预售价,宝马4系自推出以来,它崭新的前脸设计“备受争议”,这是我们第一次在国内市场见到它的真容,相信很多卡友位看到它之后,会与编辑的一样被它惊艳到了,全新宝马4系双门轿跑车将于北京车展上市,让我们共同期待车展的开幕吧。
宝马 宝马4系双门(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
造型方面,全新宝马4系双门轿跑车采用了体型巨大的双肾式格栅,造型不仅更大同时变得更为立体,内部则为镀铬点阵式设计。与宝马3系相同的是,新车同样配备了全新天使眼扩展型LED大灯组同时还配备了M运动套装,前脸造型更为激进,视觉冲击力更强。
车身侧面,全新宝马4系双门轿跑车的车侧线条简洁而又流畅,车顶一条舒展的曲线打造出溜背式的车顶,双腰线的设计用来降低视觉重心,相比老款车型,看上去也更具力量感。车尾宽大而健硕,十分引人注目,突出了全新宝马4系双门轿跑车的健硕车肩,从视觉上拉伸了横向宽度,并使车辆呈现出更加低重心的姿态。加入3D立体独特造型LED灯带的尾灯组在夜晚点亮后,拥有着不错的辨识度。
全新宝马4系延续了宝马3系的内饰造型设计,上一代被人诟病的内饰在新一代车型上有了极大的升级,内饰的整体科技感有了明显的提升,12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏的加入,为车内的科技化程度加分不少。10.25英寸中控液晶屏集成了全新的iDrive 7.0系统,相比6.0版本新的版本更为智能化及个性化。除了支持按键、触控、语音控制和手势控制外,系统操作界面可根据车主的喜好进行变化。
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动力系统部分,先期上市的全新宝马4系双门轿跑车搭载高低功率版本2.0T发动机,其中低功率版最大功率135kW(184马力),峰值扭矩300Nm,高功率版最大功率190kW(258马力),峰值扭矩400Nm。传动部分,匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将配备xDrive四驱系统。
10月14日,宝马新世代概念车和新世代X概念车亮相巴黎车展,两款概念车采用更具科技感的外观设计,展现了宝马对运动轿车和SAV(宝马X系列)的展望。
目前奥迪全新Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron两款车型,已在法国巴黎车展前夕首发亮相,新车确认将于2025年上市开售,预计最快将于明年上半年完成交付任务。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,预计将定名为“Q6L Sportback e-tron”,其尺寸方面相比海外版车型也将更具优势。
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra Raval车型路试谍照图片,新车也可视为“缩小版ID.3”车型,并计划将于2025年正式推出。同时新车也有望在明年,于安徽大众旗下开启投产工作,或将作为安徽大众旗下的第二款纯电动车型进行销售,其市场售价以及上市时间均优于即将推出的大众ID.2车型。
根据保时捷官方公布数据显示,2024年前9个月保时捷Taycan车型全球交付量仅为2023年同期的一半(下降50%),在美国的交付量下降了35%。今年1-9月,保时捷全球产量从226,026辆下滑7%,至242,722辆,其最大市场北美下降5%至61,471辆,而欧洲的保时捷购买频率则上升了1%。但中国市场的交付量则迎来直线下降,降幅达到了29%,仅43,280辆。
日前海外媒体再次曝光了法拉利全新一代旗舰级跑车最新消息,新车内部代号为F250,预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在2025上半年陆续开售,且可视为“法拉利LaFerrari”继任者车型。同时新车也将适配全新“小排量”动力引擎,其市场售价相比法拉利LaFerrari车型或将迎来大幅下降(指导价为2250.00万人民币)。