[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
又到了一周新车抢先看的栏目,本周新车依然很具看点,特别是在海外方面,新一代奔驰S级、全新劳斯莱斯古思特、新款标致3008即将在本周迎来全球首发,而在国内车市,领克06及奔驰G 350将于本周日上市发售。如果你正在为选车而发愁,别着急,看完本周新车或许就有主意了。
本周重点新车前瞻 | ||
车型 | 属性 | 日期 |
新一代奔驰S级 | 全球首发 | 9月2日 |
全新劳斯莱斯古思特 | 全球首发 | 9月1日 |
新款标致3008 | 全球首发 | 9月1日 |
斯柯达ENYAQ iV | 全球首发 | 9月1日 |
领克06 | 上市 | 9月6日 |
奔驰G 350 | 上市 | 9月6日 |
上汽荣威MARVEL-R | 开启预售 | 9月6日 |
北京BJ40致敬2020版 | 上市 | 8月31日 |
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新一代奔驰S级
全球首发时间:9月2日
奔驰 奔驰S级(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,新一代奔驰S级采用了最新家族设计语言,搭载了造型更加圆润的前中网,内部格栅采用三横幅设计。两侧大灯造型更加扁平动,并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带,使得前脸更有辨识度。
尾部方面,新一代奔驰S级最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组,并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连,提升了尾部的整体感和精致度。此外,新一代奔驰S级采用了双边共两出式排气布局。
内饰方面,新一代奔驰S级的改变可以用巨大来形容。取消了我们非常熟悉的连屏设计,中控区搭载了大尺寸竖置触摸屏。新一代奔驰S级搭载的全新MBUX信息娱乐系统类似于我们常见的平板电脑的操作系统,能够满足多人同时操作,从而实现前后排乘客的不同使用需求。在人机交互方面,全新MBUX信息娱乐系统能精准且清晰的反馈驾驶员的指令;在互联娱乐方面,不同位置的乘客可以独立执行一些列操作,而且还能了解不同的车辆信息。
新一代奔驰S级后排同样配备了大尺寸触摸屏,其内部集成的全新MBUX信息娱乐系统能让后排乘客随心所欲的了解车辆信息和进行相关操作。同时,我们还看到新一代奔驰S级还搭载了全新的多功能方向盘,方向盘前面则为12.3英寸全液晶仪表,支持多种主题模式的切换,显示信息量非常丰富。
此外,新车还搭载了集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能,这项功能除了能提供常见的导航信息和行驶信息外,还增加了动态箭头指示功能,能结合路况实现更为直观和安全的导航信息。
动力方面,最新官方消息显示,新一代奔驰S级插电混动车型纯电续航里程能达到约100km。结合此前报道,新一代奔驰S级将搭载2.9T直列六缸涡轮增压柴油发动机和3.0T直列六缸涡轮增压汽油发动机,并且都会采用插电式混合动力技术。当然,新一代奔驰S级还将提供搭载V12发动机的迈巴赫版车型供选择。
全新劳斯莱斯古思特
全球首发时间:9月1日
全新古思特将采用最新家族设计语言,前脸造型与幻影有很多相似之处。此外,新车还将推出标准轴距和长轴距两个版本。此前公布的预告图展示了全新古思特的车身线条,可以看到其依然采用了非常简约大气的理念,比直的腰线贯穿车身侧面。而从车顶的线条来看,新车采用了非常动感的溜背式设计。
劳斯莱斯 古思特(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
结合此前的谍照,全新古思特前脸采用了更大尺寸的进气格栅设计,镀铬处理更显高贵。大灯造型更加狭长,使外观看上去更加尊贵。新车尾部整体设计与现款车型基本保持一致,但采用了全新的LED尾灯。标轴车型采用了隐藏式排气布局,而长轴车型则采用了双边共两出设计。
动力方面,全新古思特将继续搭载6.75L V12双涡轮增压发动机,最大功率420kW(571马力),峰值扭矩900Nm。传动系统匹配8速自动变速箱,并将首次搭载48V轻混系统。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。