[爱卡汽车 周末车闻 原创]
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至,本周有多款新车上市及发布,其中比较重磅的新车包括库里南Black Badge、国产林肯飞行家、红旗H5、新款添越、新款名爵6、新款CR-V等。而在下周将要上市的重磅新车要更多,包括一汽-大众探岳X、玛莎拉蒂Ghibli插混版、长安CS55纯电版、红旗H9、星途LX 1.5T、新款奇瑞瑞虎5x、WEY VV7 GT brabus、欧拉白猫等多款新车。
国产林肯飞行家
售价区间:50.98-75.98万元
7月8日,国产林肯飞行家正式上市,售价区间为50.98-75.98万元。作为林肯在华推出的第二款国产车型,基于CD6平台打造的新车定位豪华中大型SUV,全系搭载3.0L V6双涡轮增压发动机+10速自动变速箱的动力组合。
国产林肯飞行家官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
3.0T 后驱尊悦版 | 50.98 |
3.0T 四驱尊享版 | 54.98 |
3.0T 四驱尊雅版 | 59.98 |
3.0T 四驱行政版 | 68.98 |
3.0T 四驱总统版 | 75.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
造型方面,国产飞行家与此前上市的进口版车型基本保持一致,新车采用了家族最新设计语言,就像一台缩小版的领航员。侧面来看,新车采用时下流行的悬浮式车顶设计,车身线条流畅犀利,从前大灯一直延伸至尾部的线条营造出类似飞行器机翼的设计风格,正如其名“飞行家”一样,非常动感。
尾部方面,贯穿式尾灯组设计具备很高的辨识度。此外,新车还配备双边共四出式排气,凸显其拥有不俗的动力表现。而位于左侧的长安林肯标识,成为了全车造型上和进口车型有所区分的地方。车身尺寸方面,新车长宽高为5080*2022*1759mm,轴距3025mm,内部提供2+2+2的6座及2+3+2的7座两种座椅布局以供消费者选择。
来到内饰部分,国产飞行家同样延续了进口版车型的内饰设计,不过与进口版车型有所不同,国产飞行家的中控屏尺寸升级为12.8英寸,并集成了SYNC+智行互联系统,拥有智能导航及支持自然语义识别。此外,专为国内市场打造的“新风管家”过滤系统也配备在了新车上,并为车内的乘客提供清新、纯净的空气。
动力系统部分,基于CD6平台打造的国产飞行家全系车型均搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率261kW(355马力),峰值扭矩553Nm。传动部分,匹配10速自动变速箱,同时部分车型配有四驱系统。
宾利新款添越
售价:246.20万元
7月10日,宾利新款添越正式上市,售价为246.20万元。作为中期改款车型,新款添越除了造型细节稍作调整外,配置方面也进行了相应的升级,并搭载4.0T双涡轮增压V8发动机。
宾利新款添越官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
4.0T V8 | 246.20 |
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新款添越延续了现款车型的整体造型设计,并针对造型细节部分稍作调整,最明显的变化来自于前脸进气格栅的角度更为直立,且整体面积进一步增大。此外,四眼圆灯组在得到保留的同时,内部采用了全新矩阵式LED大灯,通过水晶切割工艺设计,使大灯组呈现出更强的视觉效果。搭配全新设计的前包围,进一步提升了前脸的精致度。
车尾部分也经过重新设计,新款添越采用了全新尾门造型和家族样式全新尾灯组,夜晚点亮后,拥有不俗的辨识度。此外,车牌位置下移至保险杠部位,配合双边共四出式排气,也提升了尾部的运动风范。
与造型相同的是,新款添越在延续内饰整体造型的同时针对很多细节部分进行了优化,以提升内饰的豪华氛围及科技感,包括配备全液晶仪表盘及尺寸加大的10.9英寸中控液晶屏,并支持苹果Carplay和Android Auto互联系统,此外,中控液晶屏上方的空调出风口造型及下方控制区域也有所调整。
动力系统部分,新款添越搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率404kW(550马力),峰值扭矩770Nm。传动部分,匹配8速变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间4.5s,极速可达290km/h。在未来,新款添越还将陆续推出6.0T W12车型及插电混合动力车型。
领克02(中国命名:领克Z20)在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)起。
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。