试驾回顾:
此前我的同事已经对东风本田新款CR-V进行了试驾,对该车感兴趣的卡友,不妨跟我们一起来回顾一下。
新CR-V搭载的1.5T发动机最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。
试驾结束后同行的媒体老师在交换试驾感受时,直言到:“新CR-V还是一如既往的舒服好开,游刃有余的感觉真的很棒!”虽然他是一名“本田党”,但还是得到了其他媒体老师的认同。
在起步之初就能够获得充沛的动力爆发,甚至你深踩一脚油门能够体验到不错的“推背感”,让人觉得一点都不像1.5T所能带来的动力感受。
在油门中后段也能保持不错的动力储备,让你随时“挥霍”。即便是车速达到80km/h以上时,也能够提供不错的加速感,让你轻松的完成超车动作。如果你对动力还不够满意,还可以切换到“S”挡,油门踏板会更加的敏感,转向与动力响应都会更加积极,带来更刺激的驾驶体验。
在CVT变速箱的疏导下,动力输出变得有条不紊,不暴躁,也不拖沓,切到好处。
新CR-V的转向调校也非常到位,方向盘的指向性与回馈感都恰如其分,驾驶起来舒服自在,即便是新手车主也不容易手忙脚乱。
新CR-V的底盘质感一直是我所欣赏的,总体上是偏向舒适风格的调校方向,但在悬挂的中后段却韧劲十足。这样调校的好处在于在日常驾驶过程中能够很好的隔绝掉路面的细小震动,在过大颠簸或起伏路时,又能够得体的柔化掉强烈的震感,带来更舒适的乘坐体验。
领克02(中国命名:领克Z20)在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)起。
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。