高尔夫/探岳X领衔 大众品牌下半年规划

　　上汽大众（大众品牌）下半年新车规划

　　途观L Coupe

疑似上汽大众途观L Coupe路试谍照

　　此前曝光的路试车型外观来看，其前脸蝶翼式的格栅设计有着很高的相似度。而新的尾部采用了溜背式设计风格，搭配流畅的线条，营造出非常动感的车身姿态。但是从海外公布的渲染图来看，其前脸与Tiguan基本保持一致，其车身侧面的溜背造型是最大的亮点，搭配造型凌厉的双腰线，凸显了运动感。车尾部分，新车配备了微微上翘的扰流板，同时其尾灯组的造型更加扁平。此外，新车还有望采用隐藏式排气。

海外媒体公布的Tiguan X渲染图

　　预计途观L Coupe将与途观L共享动力总成，包括分别搭载1.4T及2.0T高低功率版本发动机。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

　　上汽大众途岳纯电动版

　　途岳纯电动版定位为一款紧凑级SUV，外观方面，途岳纯电动版与燃油版车型基本保持一致，车身尺寸也与燃油版车型相同，长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。途岳纯电动版车型进气格栅采用了电动车一贯的封闭式设计，贯穿式的镀铬饰条与燃油版一致。值得一提的是，途岳纯电动版车型的前包围两侧还配备了大众新能源车型标志性的“C”字型日间行车灯。尾部方面，途岳纯电动版车型尾部后面的“e-THARU”是纯电动身份的象征。

　　动力部分，途岳纯电动版车型将搭载最大功率100kW（136马力）的电机，动力电池组采用三元锂离子电池，峰值扭矩为290Nm，最高时速可达150km/h，NEDC综合续航里程为315km。快充模式下电量从30%充至80%需25min，慢充从0%到充满需要5.5h。

　　上汽大众ID.4

　　据悉，去年发布的ID.初见实际为ID.4的伪装车型，上汽大众ID.4造型高度还原了ID.初见。并采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带相连接，搭配炯炯有神的前大灯组及X造型的前保险杠，让前脸看上去格外运动。尾部的造型圆润饱满，作为尾部辨识度最高的地方来自于贯穿式尾灯组，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。

　　车身尺寸方面，新车长宽高为4612*1852*1640mm，轴距为2765mm。动力系统部分，上汽大众ID.4搭载150kW（204马力）的驱动电机，动力电池组为三元锂离子电池，NEDC续航里程超过500km。

　　上汽大众ID.3

　　作为大众ID.家族中的首款量产车型，大众ID.3采用了时尚动感的造型风格，较短的前后悬让其看起来短小精致。细节方面我们可以看到，大众ID.3采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带相连接，搭配炯炯有神的前大灯组及贯穿式设计的前保险杠，让前脸的视觉效果看上去极具辨识度。

　　车身侧面的亮点来自于双色车身设计及颇似海星造型的花瓣式轮圈，此外，大角度倾斜的A柱和前风挡营造出了动感流畅的车顶线条。尾部的造型较为方正，并不如前脸那样出彩，作为尾部辨识度最高的地方来自于尾灯组部分，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高为4261*1809*1552mm，轴距为2765mm。

　　与造型相同，大众ID.3的内饰采用了简洁的设计风格，整体有着不错的设计感。全液晶仪表盘及10英寸悬浮式中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。其中全液晶仪表盘可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程在内的信息。比较有意思的是，大众ID.3的电子挡杆被设置在了全液晶仪表盘旁边，用户通过旋转挡把即可完成换挡。

　　除此之外，10英寸悬浮式中控液晶屏集成了大部分的车辆控制功能，例如多媒体功能、导航、座椅加热、方向盘加热等。而屏幕下方还保留了一排物理按键，保证一些常用功能使用的便利性。

　　动力部分，基于大众MEB平台打造的大众ID.3搭载一台后置单电动机，最大功率150kW（204马力）,峰值扭矩310Nm。续航方面，大众ID.3提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。在使用ID. Charger Wallbox壁挂式充电盒时，仅30min即可充入支持行驶290km所需的电量。

　　新款辉昂

　　从曝光的申报图来看，新款辉昂整体造型并没有变化，只是前脸和尾部一些细节上有所调整。先来看前脸，如果不仔细看，你都不会发现有啥明显改变，其实新款辉昂主要是更换了大众R-Line风格的前保险杠进气格栅，此外雾灯区域的镀铬饰条造型也进行了调整。

　　尾部方面，该车主要对尾灯内部结构进行了调整，加入了折线形的LED灯带，更有辨识度一些。车身尺寸方面，新款辉昂与现款车型保持一致，长宽高依然为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm。动力方面，新款辉昂依然搭载2.0T发动机，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。