近日雅马哈NMAX155的风头正旺,似乎盖过了另一款重磅车型的存在,这就是与NMAX155同期上市的旗舰级羊王--TMAX560。TMAX560和之前引进的TMAX DX在配置上旗鼓相当,主要升级部分为转向灯与尾灯灯组造型,以及将发动机排量提升至562cc,通过动力上的提升来再度增强竞争力。售价方面,新款TMAX560的价格维持在TMAX DX不变,依然为159800元,可谓是加量不加价。
雅马哈TMAX 560售价 | |
车型 | 售价(元) |
TMAX 560 | 159800 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在外观方面,TMAX560的气动造型基本维持老款不变,但车身细节的处理和灯组的变化还是可以看出新旧两款车的差异所在,TMAX560明显运动风更足。
大灯灯组基本维持了老款车型的造型设计,全LED灯组配合獠牙状日行灯,彰显这一级别踏板车应有的运动感与杀气。
尾灯部分是变化最大的地方之一,全新设计的灯组造型不仅更加犀利,也从之前的分体式改为更加动感的一体式尾灯,视觉效果有显著提升。
在配置方面,此次引进国内销售的TMAX560标配电动风挡、定速巡航、手把/座椅加热、无钥匙系统、TCS牵引力控制系统,以及ABS系统等,这些旗舰级配置是市面上其他踏板车所不能及的。
动力方面是此次改款提升上的重点,TMAX560搭载一台排量为562cc并列双缸发动机,增加的32cc让它的最大功率达到了35kW(47.6马力)/7500rpm,最大扭矩达到了55.7Nm/5250rpm,较老款车型有小幅提升。
总结:
TMAX560这次加量不加价的低调上市确实令人意外,在同级车市场中,即便是价位与TMAX560重叠的X-ADV,也没能将配置做到与TMAX一样高。此外,TMAX560的消费人群相对固定,能够接受花近16万元购买一台踏板车的消费者,他们的车库中也不会只有TMAX这一台,对他们而言,TMAX560更像是一台锦上添花的“大玩具”,不仅极具操控感,同时又拥有极其豪华的顶级配置,这次它又在动力上得到了加强,还有什么不买的理由呢?
精彩内容回顾:
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准,也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。