[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,海外媒体曝光了玛莎拉蒂旗下全新跑车MC20动力信息。据悉,采用中置后驱布局的MC20搭载一台全新双涡轮增压V6发动机,最大输出功率超过441kW(600Ps)。此外,因受新冠肺炎疫情的影响,MC20首发仪式将推迟至9月举行。
从此前曝光的谍照来看,我们可以看出MC20的外形可谓是极具攻击性,作为传奇跑车MC12的后继进化之作,诸多经典设计元素在MC20上得到了延续。细节方面,新车前脸采用了较大的中网设计,配合低矮的车身姿态带来的极强的视觉冲击力,而尾部外扩的轮拱则看上去肌肉感十足。
动力方面,由于法拉利不再为玛莎拉蒂提供发动机,采用中置后驱布局的MC20搭载一台全新研发的双涡轮增压V6发动机,最大输出功率超过441kW(600Ps)。传动部分,匹配8速双离合变速箱,未来新车还有望推出混动版本。
玛莎拉蒂正在全面迎接电气化时代的到来,作为母公司的FCA集团正在建造车载电池中心及车型研发中心,作为电气化时代下的首款车型,搭载插电混动系统的Ghibli将于年内推出,明年我们还会见到纯电动版本的GranTurismo和GranCabrio。
精彩内容回顾:
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。