[爱卡汽车 上市新车 原创]
3月31日,上汽科莱威CLEVER正式上市发售,补贴后售价为5.9999万元。作为一款微型纯电动车,科莱威CLEVER基于上汽“新出行”战略打造而来,同时也是“新出行”战略下推出的首款车型。新车NEDC综合续航里程为260km,官方还针对三电系统提供8年/15万公里的质保服务。
上汽科莱威CLEVER补贴后售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
都市风尚版 | 5.9999 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
造型方面,科莱威CLEVER采用了时尚小巧的设计风格,这有望为其吸引到更多女性消费者的青睐。细节方面,新车采用了封闭式前格栅,格栅中央的LOGO为充电接口盖板,椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来,配合下方双C造型的前保险杠,进一步提升了前脸的精致感及辨识度,而尾部设计与前脸造型相呼应,同样给人以萌萌哒的感觉。
来到内饰部分,科莱威CLEVER的内饰设计较为常规,但是内饰配色却十分亮眼,浅绿色内饰进一步增加了车内的运动化氛围。配置方面,包括前排双安全气囊、前/后倒车雷达、TPMS胎压监测等安全配置都配备在新车上。
车身尺寸方面,科莱威CLEVER长宽高分别为3140*1648*1531mm,轴距为2000mm。动力系统部分,新车搭载最大功率37kW(50Ps)的驱动电机,动力电池组来自于宁德时代,NEDC综合续航里程为260km。
精彩内容回顾:
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。