[爱卡汽车 行业资讯 原创]
特斯拉CEO马斯克日前在其最爱逛的推特上宣布,特斯拉正计划在美国建设两家工厂,其中一座工厂将位于美国中部,主要生产Cybertruck(参数|询价)电动皮卡,另一座工厂位于美国东海岸,主要生产Model Y(参数|询价)车型。
由于近期曝光的“减配门”事件,特斯拉又被迫“火了”一把。不过还好,经历了车主的投诉和工信部的约谈后,“减配门”事件也基本尘埃落定,特斯拉宣布将为所有在《清单》显示配备自动驾驶硬件3.0实际却配备2.5的国产Model 3(参数|询价)进行免费更换。
不过特斯拉CEO马斯克的心情似乎并没有受到“减配门”事件的影响,因为特斯拉刚刚完成第100万辆车的量产下线,从马斯克曝光的图片来看,特斯拉第100万辆车是一台Model Y,马斯克推测这款车未来的销量将超过其它车型的销量之和。事实上我们此前也对这款车进行了多次报道,Model Y将于近期率先在美交付。
Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV,于2019年3月15日发布。今年1月初特斯拉在其官网上更新了Model Y的最新预估售价,售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。其整体设计基本延续了Model 3的设计语言,只是加大了一号。Model Y将推出标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版四个版本车型,率先交付的是高配车型,据此前报道Model Y单次充电续航里程可达约507km。
而特斯拉首款电动皮卡Cybertruck也已经于去年11月发布,虽然由于其外形过于激进被很多人吐槽,但最新数据显示其订单量已经超过了50万台,市场需求不断提升。正是出于Model Y不可估量的销量前景以及Cybertruck实实在在50多万订单的诱惑,特斯拉急需提升产能,所以才会计划在美国建设两家工厂。
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