[爱卡汽车 科技频道 原创]
第四代奥迪A3 Sportback日前进行了“云发布”,这款经典的紧凑型小车进行了全面升级,从内外饰设计、科技配置、驾驶辅助到悬挂系统等统统借鉴了自家高端车型,可以说是除了体型没怎么变,其他都是焕然一新。
在欧洲,全新奥迪A3 Sportback(以下称“全新奥迪A3”)目前已经开启预售,新车会在5月份进行交付。新车分为三个版本,基准版、运动版和S-Line版本,官图展示的是运动版本车型,可以看到外观设计非常激进,很难想象S-Line版本会呈现出怎样的效果。这种强化运动感的设计匹配上紧凑的车身,钢炮范儿十足,非常对年轻消费者的审美。
作为“灯厂”出品,全新奥迪A3的前后灯组设计没有辜负人们的期待,前大灯灯组外形跟e-tron开启的新一代设计保持一致,矩阵式LED大灯作为选装配置出现,视觉效果非常不错。
内饰设计上全新奥迪A3也向老大哥们进行了借鉴,但是展现出了一种全新的视觉效果。新车搭载了两块屏幕,基础版本屏幕尺寸为10.1英寸,支持选装12.3英寸的大屏幕。中控屏幕采用了目前最新的MMI操作系统,处理器的计算速度相比上一代提高了10倍。除了在设计以及科技配置上的升级外,全新奥迪A3在内饰中还应用了大量的环保材质,通过对回收的PET塑料瓶进行加工处理,制作成了座椅的面料、车厢地毯等。
动力方面,目前前期版本提供三种动力选择,一台1.5T汽油发动机,最大功率110kW(150Ps),两台不同动力输出的柴油发动机,未来已经确定会推出混动版本以及RS动力版本。变速箱提供6挡手动和7挡双离合变速箱,当然,进入到国内之后只会剩下7挡双离合变速箱。另外,除了前驱版本外,全新奥迪A3以会提供quattro四驱车型,估计会应用在RS3车型上。
全新奥迪A3配备了前麦弗逊后四连杆式独立悬挂,在欧洲并提供有自适应阻尼悬挂和运动悬挂供选装,国内版本应该会按照不同配置预先搭配好不同悬挂。
编辑点评:这两年国内汽车市场不太景气,但豪华品牌汽车销量却出现逆势增长,其中入门级产品贡献了不少力良。奥迪A3作为最早开启这一细分领域的车型,其一直备受消费者青睐,尤其是在S3车型的带动下,奥迪A3成为不少年轻消费者的首选车型。此次换代升级,更加动感的外型设计和更有科技感的内饰正合其潜在用户的胃口,相信其进入国内之后一定会有着非常不错的市场表现。
精彩内容回顾:
聊新款奔驰E级 嘴上说变丑了身体很诚实
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。