林肯冒险家/捷达VS7等 3月上市新车前瞻

　　捷达VS7

　　尝鲜价：10.68-13.68万元

　　上市时间：3月20日

　　新车点评：捷达VS7定位于紧凑SUV，作为捷达品牌打造的第三款车型，上市后将主打二三线城市的消费群体，捷达VS7在拥有大空间的优势外，造型新潮个性、配置丰富、成熟的动力总成等，都能够打动到不少年轻消费者的心，尤其在大众品牌的背书之下，相信能够在未来取得一个不错的成绩。

　　作为一款紧凑SUV，捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯，十分别致。车身尺寸方面，长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm。

　　捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说，这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些，甚至挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素，比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰，与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。

　　内饰方面，捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，其细节方面有所升级。如中控功能区更加简洁，集成度更高，空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。

　　动力方面，捷达VS7全系车型均搭载一台1.4T发动机，最大输出功率110kW（150Ps）,峰值扭矩250Nm。传动部分，分别匹配5速手动及6速自动变速箱。

　　长安逸动PLUS

　　上市时间：3月17日 

　　新车点评：作为逸动家族中的第三代车型，融入新家族式设计元素的逸动PLUS焕发出新的活力，整体颜值也有了大幅度的提升，更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用轿车，逸动PLUS本就在动力、配置方面不乏亮点。相信随着造型、内饰及座椅乘坐舒适性等方面的升级，逸动PLUS也将向包括一汽-大众宝来、东风日产轩逸及一汽丰田卡罗拉等合资品牌紧凑型轿车发起挑战。

　　与此前上市的CS55 PLUS、CS75 PLUS相同，逸动PLUS采用了新家族式设计语言，并分别提供普通版及运动版两种外观风格供消费者选择，其中普通版前脸中网采用多横幅式镀铬饰条，而运动版采用了黑色蜂窝设计。两侧采用全新造型设计的前大灯组与中网格栅紧密相连，不仅拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了逸动PLUS的前脸辨识度。

　　逸动PLUS的车侧线条动感流畅，双腰线设计烘托出较强的层次感，尾部相比现款车型最大区别在于采用全新造型设计的尾灯组，不仅与前大灯组相呼应，点亮后也拥有着不错的辨识度，搭配将两侧尾灯相连的黑色饰条，提升了车尾的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，与现款车型区别不大。

　　逸动PLUS内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外观，新车同样融入了新家族式设计元素，中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度，并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，而红/黑配色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。

　　作为车内最耀眼的地方，液晶仪表盘+中控液晶屏所组成的双联屏设计实现了全系标配。此外，包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。

　　动力系统部分，逸动PLUS搭载1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率94kW（128Ps），蓝鲸系列1.4T发动机最大功率116kW（158Ps）。传动部分，与之匹配5速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。